Principiante all'opera.

ho qui in officina la sua gemella, 20 Pallas beige tholonet con AC di serie, interni in tessuto e vetri verdi, sempre targa Roma quadra!

Uh, per caso è la Roma G8 con gradulux recentemente emigrata al Nord? 

buon lavoro Marco.
Sempre a disposizione, eh?

Gran bella macchina, io l'ho vista dal vivo e devo dire che è davvero molto molto bella!

vai Marco vai

 

Riccardo

complimenti per la dea !

buon lavoro !

MINC....   senza  parole   

Compà che dea cazzuta .

Bella topazza...  identico allestimento e colore della mia 23 IE del 73... 

Grazie a tutti per i complimenti.
Immaginate la goduria quando il suo ex proprietario me l'ha proposta,mi chiese una somma che ora farebbe ridere.
Posto ancora qualche foto,della bauliera in particolare.



[imghttp://img38.imageshack.us/img38/4956/dsc02677v.jpg
]http://[/img]



























Ma non e tutto cosi' roseo,ha i suoi difetti.
L'amico Fisher a notato gli orrendi BUCHI sugli scaloni,e piu avanti dovro' sostituire lo sportello lato conducente
che sta per cedere,e molte altre cosette che le foto mascherano.

questa e' la casa che produce la marmitta che vende il mio amico


l'agolazione dei tubi


Per Admin :
Il volante in foto e' molto diverso da quello che ha il mio amico.
Il tuo e' di un colore molto simile all'originale,quello del mio amico e' piu scuro e piu lucido.
 

.........ragazzi,tra un po' si comincia con il tecnico.

Lo scarico è quello che vendo anche io (la ditta comunque non è di Milano, è veneta) e l'angolazione è corretta, sicuro che la foto sia con questo scarico montato? Questo è nuovo e lucido quello della foto non mi sembra...

Lo scarico è quello che vendo anche io (la ditta comunque non è di Milano, è veneta) e l'angolazione è corretta, sicuro che la foto sia con questo scarico montato? Questo è nuovo e lucido quello della foto non mi sembra...

..... infatti,quello in foto e' nuovo,ma e' prodotto dalla stessa casa di quello che ho montato.
Nn so perche' hanno diversa curvatura  .
Puoi mandarmi dei riferimenti in MP riguardo il tuo volante ?.
 

Nn so perche' hanno diversa curvatura  .

Più che altro il tuo, dalla foto, sembra che la curvatura proprio non ce l'abbia.
Magari è solo la foto che inganna ma sembrano proprio due "canne mozze".

Questo ovviamente non cambia il fatto che la tua DS sia davvero molto bella, naturalmente 

Ringrazio ancora per le belle parole.
Spero di incontrare presto tutti.......a bordo delle nostre dee.
Adesso tuffiamoci a pieno nell'argomento per cui ho aperto questo topic.
Torniamo alla cruda realta' che attualmente e' questa :



Si trova in queste condizioni perche' devo revisionare le pinze freno,ormai andate di brutto,quindi ho tolto tutto quello che andava tolto.Togliere ed aprire le pinze e' risultata lunga ma facile operazione,e credo che revisionarle,chiudere e rimontarle si altrettanto semplice(Se volete foto delle pinze.....,no problem  ).
Mettiamo,per il momento,da parte questo argomento che riprenderemo piu avanti.
Adesso vorre parlare del cambio,che presenta qualche problemino.
Presenta colature di olio anche lui,alcune immagini






Da una prima occhiata sembra che l'olio esca da qui





Un principiante come me,ha la possibilita' di internenire ?

Direi proprio di si, ma lascio la parola ai piu' esperti per le semiautomatiche...un consiglio posso dartelo pero', quando intervieni su QUALSIASI organo idraulico (pinze comprese) opera sempre con la MASSIMA pulizia ed immergi sempre le nuove guarnizioni in lhm pulito, compresi pistoni e organi vari che devono SEMPRE essere lubrificati con lhm!

Riguardo il silenziatore è della stessa marca di quello che monto io e devo dire che a distanza di sei anni è ancora nuovo!

Direi proprio di si, ma lascio la parola ai piu' esperti per le semiautomatiche...un consiglio posso dartelo pero', quando intervieni su QUALSIASI organo idraulico (pinze comprese) opera sempre con la MASSIMA pulizia ed immergi sempre le nuove guarnizioni in lhm pulito, compresi pistoni e organi vari che devono SEMPRE essere lubrificati con lhm!

Riguardo il silenziatore è della stessa marca di quello che monto io e devo dire che a distanza di sei anni è ancora nuovo!

Per pulire uso benzina,come da manuale ?
Confermo,silenziatore longevo.

Si, benzina, e poi soffia bene con aria compressa!