Se la puleggia non è devastata, puoi farla fissare di nuovo con dei ribattini in ferro scaldati: un bravo fabbro potrà così rimontare la puleggia centrandola come si deve: con la saldatura, se il centraggio non è perfetto, puoi farci poco.
In ogni caso queste cose succedono quando le cinghie sono troppo tirate o quando le pulegge sono fuori allineamento. Difficilmente le cinghie delle DS (che sono doppie) slittano, la trazione necessaria è veramente minima.