Chi fuma avvelena anche te,digli di smettere....

  Cosi diceva uno spot,attorno agli anni '70....ma che c'entra con il motore?  Ve lo racconto subito....Dunque,l'altra sera,rincasavo con la mia DSuper (ovvio...  ) Percorrevo una statale vicino a casa,circa le 20,00....ed il sole al tramonto,era proprio di spalle.La statale era deserta,e decido per una piccola "sgasata". All'uscita di una rotatoria,affondo il pedale del gas...il Becchia prende giri,e.....e noto nello specchietto,che con il motore in piena spinta....mi lascio dietro una strana "nuvola gassosa"  Attenzione: non è la solita fumatina azzurra che si butta fuori col motore in rilascio....questa esce col motore "in tiro"  A me viene da pensare alla carburazione un po grassa...che ne dite?

ah Paolone...certo che il titolo del topic è proprio azzeccato?  

se è nerastra o comunque scura è grassezza di carburazione, se chiara qualche trafilaggio di liquido di raffreddamento

se è nerastra o comunque scura è grassezza di carburazione, se chiara qualche trafilaggio di liquido di raffreddamento

Concordo, la mia sfumacchiva bianco e la diagnosi è stata guarnizione testa andata, fatto il piano testa e cambiata la guarnizione è tornato tutto normale!!
altrimenti se sfumacchina scuro hai semplicemente la carburazione troppo grassa

altrimenti se sfumacchina scuro hai semplicemente la carburazione troppo grassa

Si...la sfumacchiata (piuttosto "evanescente" per la verità) era sul blu scuro....l'ho notata perchè usciva in pieno controluce. In altre situazioni non l'ho mai notata

novità? sei riuscito a risolvere il problema? 

Opss...m ero perso il thread...  Dunque,fumo assente..!! Non l'ha più fatto...per fortuna. All'epoca del "fattaccio" stavo uscendo dalla città,probabilmente il basso numero di giri (in città non è che vado brillante con un auto di 4,80 mt x 15 q.li  ) aveva un po "ingolfato" il Becchia.All'uscita della rotonda,"l'espolosione di potenza" al quale l'avevo sottoposto  aveva permesso la "sgolfata" . Ovviamente,è una mia interpretazione 

Opss...m ero perso il thread...  Dunque,fumo assente..!! Non l'ha più fatto...per fortuna. All'epoca del "fattaccio" stavo uscendo dalla città,probabilmente il basso numero di giri (in città non è che vado brillante con un auto di 4,80 mt x 15 q.li  ) aveva un po "ingolfato" il Becchia.All'uscita della rotonda,"l'espolosione di potenza" al quale l'avevo sottoposto  aveva permesso la "sgolfata" . Ovviamente,è una mia interpretazione 

può esser che la marmitta fosse un po' piena di condensa. Stessa cosa che è successa a me ieri, ero in un tratto deserto di tangenziale fuori vercelli, ho tirato parecchio per un paio di km, al termine dei quali lasciando il gas ho scorto una fumata bianca non indifferente, poi mi son fermato poco dopo a controllare ma non emetteva altro fumo di alcun colore

può esser che la marmitta fosse un po' piena di condensa. Stessa cosa che è successa a me ieri, ero in un tratto deserto di tangenziale fuori vercelli, ho tirato parecchio per un paio di km, al termine dei quali lasciando il gas ho scorto una fumata bianca non indifferente, poi mi son fermato poco dopo a controllare ma non emetteva altro fumo di alcun colore

 e com'è andata?

 

e com'è andata?

 

in nessun modo, l'auto non ha niente, la testa l'ho fatta a febbraio, la temperatura era al minimo anche dopo 60km di statali.....non vedo perchè preoccuparsi

in nessun modo, l'auto non ha niente, la testa l'ho fatta a febbraio, la temperatura era al minimo anche dopo 60km di statali.....non vedo perchè preoccuparsi

Giusto!