certo che...

con sto caldo una aria condizionata oppure un bel tetto apribile dell'epoca sarebbe la morte sua.
non ho ben capito se,ai fini dell'originalità talebana il tetto apribile come si pone.
era fornibile a richiesta da citroen?penso di no.
veniva fornito tutto il tetto completo o si applicava il meccanismo al tetto di serie?
se ne trovano di belli?i prezzi?
chi sa parli....prego. 

Il tettuccio è della Webasto. Se fai un giretto per sfasciacarrozze e trovi una
Twingo col tetto apribile basta che poi tagli il tuo. Questo per l'opzione in tela. Se poi vuoi il "suo", ossia scorrevole in lamiera, cerca cerca forse lo trovi col resto del tetto....ma il prezzo è alquanto proibitivo per un rottame da risistemare....
Il Webasto nuovo costa circa 800 euro(due anni fa quando mi informai alla fabbrica in Germania).
fischer

800 euro non sarebbero neanche tanti....
Ma quando l'afa e la fornace sono a mille il tetto apribile non ti serve...

Se invece ti piace come sfizio, come particolarità allora è un altro discorso.

questo steu potrebbe andare??? 

Devo dire che sulla DS il tetto apribile non mi piace per niente...

andy...credo di si,secondo me potrebbe andare.
perchè gianluca dici che non sarebbe utile in questo periodo?
specie se aperto completamente,secondo me dovrebbe essere efficace...penso.
sul tela, se ho capito bene,per i talebani, bisogna comunque tenere anche l'originale.
a naso però questi fotografati da andy non sembrano di una twingo...troppo grossi sembrano.
e invece qualche foto ''eloquente''dell'originale qualcuno la ha?
quali i contro del tettuccio apribile ?che so, vibrazioni,rumore etc.
non credo sia da iscrivere sulla carta di circolazilone, non è strutturale....

 sulle foto pubblicate nn c'è il tettuccio apribile della twingo,che tra l'altro sta' molto bene come dimensione sulla ds,scorre su dei binari laterali ed aperto è molto discreto in quanto si compatta nella parte finale durante la marcia nn fa tanto rumore grazie anche al bordino anteriore frangivento,dallo sfascio il prezzo varia dalle 100 alle 200 euro su leboncoin se ne trova uno in vendita in ottime condizioni di colore blu'    mai visto in italia (di solito tutti neri) è consigliabile montarlo sul tettuccio belga (in alluminio) e tenersi l'originale in garage cosi' quando ci si rivuole convertire da talebano ..........           ah dimenticavo vi do queste info in quanto mia moglie ha una twingo con il tettuccio           

andy...credo di si,secondo me potrebbe andare.
perchè gianluca dici che non sarebbe utile in questo periodo?
specie se aperto completamente,secondo me dovrebbe essere efficace...penso.
sul tela, se ho capito bene,per i talebani, bisogna comunque tenere anche l'originale.
a naso però questi fotografati da andy non sembrano di una twingo...troppo grossi sembrano.
e invece qualche foto ''eloquente''dell'originale qualcuno la ha?
quali i contro del tettuccio apribile ?che so, vibrazioni,rumore etc.
non credo sia da iscrivere sulla carta di circolazilone, non è strutturale....

devi andare a collaudo e farlo montare da una officina autorizzata, che ti rilasci l'attestato "di montaggio a regola d'arte"..........
 

Devo dire che sulla DS il tetto apribile non mi piace per niente...

 

l'aria conzionata no?
se e' per il caldo con laria conzionata risolveresti il problema.
se invece e' per il piacere di avere il tettuccio apribile allora e' un'altra cosa.
al paese mio si dice:AL PIACERE NON C'E' PERDENZA

Devo dire che sulla DS il tetto apribile non mi piace per niente...

  TOTALMENTE d'accordo....piuttosto mi sciolgo a mò di pozzangherina sul sedile 

Eppure il Webasto è assai discreto e poi c'è anche quello che monta il nostro Renatun che è una gran bella realizzazione.
Per il potere rinfrescante non so, mai stato a bordo di una dea con tale lusso. In riferimento alla mia BMW con tettuccio scorrevole posso affermare, però, con certezza che lo tengo aperto appena non piove e che mi piace da matti vedendo sulla mia testa il cielo o la volta stellata e che il senso di libertà che ne scaturisce è immenso: se l'auto è rimasta parcheggiata in pieno sole, apro il tettuccio ed ecco sparito l'effetto serra.... Ma queste sono considerazioni personali e per giunta su di una teteska!
fisch

sulle foto pubblicate nn c'è il tettuccio apribile della twingo,che tra l'altro sta' molto bene come dimensione sulla ds,scorre su dei binari laterali ed aperto è molto discreto in quanto si compatta nella parte finale durante la marcia nn fa tanto rumore grazie anche al bordino anteriore frangivento,dallo sfascio il prezzo varia dalle 100 alle 200 euro su leboncoin se ne trova uno in vendita in ottime condizioni di colore blu'    mai visto in italia (di solito tutti neri) è consigliabile montarlo sul tettuccio belga (in alluminio) e tenersi l'originale in garage cosi' quando ci si rivuole convertire da talebano ..........           ah dimenticavo vi do queste info in quanto mia moglie ha una twingo con il tettuccio           

Che fortuna, quando demolisci la twingo ti rimane il tettuccio da montare su una DS............

Che fortuna, quando demolisci la twingo ti rimane il tettuccio da montare su una DS............

 

sei il solito giullare........

eh certo anche l'aria condizionata..
ho chiesto a un amico e si va a complicare le cose.....originale funzia poco, con compressore moderno non è originale e se va bene ,revisionato montato e tutto è una incognita come prezzo.
invece forse il tettuccio è piu semplice, oltre al fatto che viaggiare con una scoperta d'estate credo sia un plus.
certo l'ingombro di un tetto originale di scorta, trovare un buon tetto avvitato,vernice,taglia cuci....smonta,monta....non è che un lavoretto veloce.
l'aspetto estetico è personale, a me non dispiacerebbe un bel tetto apribile completo se possibile.