fari girevoli

queste foto si riferiscono alla barra che corregge l'inclinazione dei fari grandi tramite il cavo posto sulla barra di torsione posteriore

E quello attaccato alla barra anteriore 

vedendo questo topic mi viene la malsana idea di montare tutto l'ambaradan anche sulla mia Dyna, viste chepoverina ne è sprovvista.

che dite lo faccio? alla faccia dell'originalità.

mario

Opinione personale? Anche no: l'assenza dell'orpello è una particolarità delle DS italiane sino al 1970.

accetto l'illustre consiglio

Opinione personale?  Anche no: l'assenza dell'orpello è una particolarità delle DS italiane sino al 1970.

ciao Mario concordo con Martini al 1000x1000...il bello di ogni vettura è la sua particolarità a secondo dell'A/M a cui appartiene...sai che noia sarebbe andare ai raduni e vedere un branco di cloni uno vicino l'altro  anche se a volte accade realmente

Ciao ragazzi. Come sapete, alcuni giorni fa ho smontato i fari della mia DSuper per ripristinare la colorazione delle vasche porta fari ed ora, per quanto riguarda il montaggio, vorrei sapere se c'è un metodo ben preciso per allineare perfettamente i fasci di luci anabbaglianti e soprattutto per i fari girevoli. Come sempre, aspetto i vostri preziosi consigli. A presto!!! 

ciao Cristian,

la risposta sarebbe ovvia, vai da un elettro e con il dedicato apparecchio ti regola i fasci a regola d'arte, io l'ho fatto da solo in garage con i proiettori al muro quello lato guida un attimino più basso.

Per i girevoli vale lo stesso procedimento, con la differenza che dopo le prime uscite è probabile che dovrai regolare d'accapo lo "strasbismo" per eventuali assestamenti!!!!


 

Per l'elettrauto ci stavo già pensando..... ma volevo fare il lavoretto per conto mio. Quasi quasi opto anche io per il muro nel box.....  per caso ricordi l'altezza da terra a quanti cm deve essere??? se non ricordo male, il fascio orizzontale non dovrebbe superare i 70 cm circa. o sbaglio?

Per l'elettrauto ci stavo già pensando..... ma volevo fare il lavoretto per conto mio. Quasi quasi opto anche io per il muro nel box.....  per caso ricordi l'altezza da terra a quanti cm deve essere??? se non ricordo male, il fascio orizzontale non dovrebbe superare i 70 cm circa. o sbaglio?

dipende dalla distanza, se lo fai a circa 5mt dovrebbe andar bene l'altezza ginocchio o giù di li.
La verità l'avrai con la prova su strada!!!!!!!!

 

Allora ok.....appena finisco il lavoro alle vasche dei fari, provvedo alla regolazione.... ma sicuramente, già so che a darmi del filo da torcere saranno i fari girevoli!!! vedremo cosa succede. 

Allora ok.....appena finisco il lavoro alle vasche dei fari, provvedo alla regolazione.... ma sicuramente, già so che a darmi del filo da torcere saranno i fari girevoli!!! vedremo cosa succede. 

ciao Uragano  i supplementari li usi solamente quando è buio pesto e quando non c'è nessuna macchina in senso opposto quindi...anche non sono allineati al millesimo...che ti frega per gli altri invece, il consiglio del nostro ado mi sembra più che valido:

io l'ho fatto da solo in garage con i proiettori al muro, quello lato guida un attimino più basso.

dipende dalla distanza, se lo fai a circa 5 mt dovrebbe andar bene l'altezza ginocchio o giù di li.
La verità l'avrai con la prova su strada!!!!

Allora ok.....appena finisco il lavoro alle vasche dei fari, provvedo alla regolazione.... ma sicuramente, già so che a darmi del filo da torcere saranno i fari girevoli!!! vedremo cosa succede. 

Ci sto tribolando anche io su "balena verde" (Dsuper5): nonostante la regolazione tutta chiusa del comando che viene dal perno della scatola guida, ogni tanto "sputa" fuori l'asta dalla bielletta........ma vedremo chi la vince!

Dodo

Ci sto tribolando anche io su "balena verde" (Dsuper5): nonostante la regolazione tutta chiusa del comando che viene dal perno della scatola guida, ogni tanto "sputa" fuori l'asta dalla bielletta........ma vedremo chi la vince!

Dodo

se la sputa, è il segno evidente che c'è qualcosa che nn è montata a dovere!!!!!!!!!!!!!

 

se la sputa, è il segno evidente che c'è qualcosa che nn è montata a dovere!!!!!!!!!!!!!

 

............e hai ragione!.........la ho messa al contrario ...........ma ora un'altra news: fari, tutto bene finchè si utilizzano i principali, quando inserisco quelli di profondità girevoli quello principale di sx si spegne, ho verificato la corrispondenza delle connessioni locali e sembrano in ordine (i colori corrispondono) e quello di dx funziona regolarmente.
Potrebbe essere qualche "fugno" su collegamenti del commutatore?

Ideee, suggerimenti ed altro ben graditi di cui ringrazio in anticipo................

Dodo

quello di sx si spegne o non si accende per niente