Significa che all'epoca era molto raro che una famiglia acquistasse una DS nera perché gli piaceva quel colore: dalla metà degli anni '50 fino a buona parte degli '80, il nero era la tinta dei carri da morto, piuttosto che quella delle auto da turismo. Per questa ragione, le DS nere erano quasi completamente appannaggio degli "apparati": ministeri, vetture di rappresentanza e -soprattutto- prefetture. Non a caso, il nero era associato in maniera indissolubile all'allestimento chiamato "prefecture" che prevedeva che fossero neri anche i fianchetti laterali ed il tetto della vettura.
Se guardi le foto delle grandi parate gaulliste, vedrai che buona parte delle DS presenti è del modello "prefecture".
Tra le specificità delle "Prefecture", comuni anche alle DS di colore nero, incluse molte "doppio faro", c'era l'interno delle portiere di colore gris rosé, pensato per "sdrammatizzare" il nero dell'esterno.
La DS21 della celebre brochure DS fotografata da Helmut Newton è una di queste.
