Consigli per l'insonorizzazione dell'abitacolo

Il feltro come dice il buon ADO  va sempre cambiato, specialmente se l'originale è deteriorato e puzzolente
Sui lamierati è utile utilizzare dei materiali insonorizzanti acustici/termici PROFESSIONALI di derivazione hi-fi (non quelli che si trovano normalmente dal tappezziere o carrozziere)
Il marchio che utilizzo io si chiama DYNAMAT, offre diversi prodotti specifici per ogni applicazione ( fondi, tetto, portiere, paratia motore, etc) addirittura  ce n'è uno spray a bombolette per gli scatolati.
Ne ho gia' parlato abbondantemente in altri precedenti post, per chi interessato funzine "cerca" o www.dynamat.com

          THANK YOU oxi!!!

Ciao Matteo,

se ti può aiutare,

http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=11639.msg190377#new

 

ragazzi vedo che nessuno ha mai parlato di isolazione termica del tetto, cosa si potrebbe fare?

Recupero questo topic ...
Quest'estate ho smontato la tappezzeria sotto al cruscotto e l'ho "guarnita" con nuovo feltro fonoassorbente, sigillando anche le giunture.
Ho anche regolato le bocchette dell'aria e tra uno strato di tappetini e l'altro ho anche messo svariati giornali, economici ma discreti e funzionali!

Molto migliorato.

 

Il rumore scende fondamentalmente aumentando la "massa" fisica del materiale che entra in risonanza.......................
 

Il rumore scende fondamentalmente aumentando la "massa" fisica del materiale che entra in risonanza.......................
 

Già. Metti dei fogli di piombo e sentirai subito la differenza

Vero Franco: la Mappy Italia commercializza appunto lastre di gomma butilica autostagnante accoppiata a lastra di piombo per uso non in ambienti infiammabili (per quelli vi è apposito prodotto sempre accoppiato a lastra in Pb)................unici "nei" costo e peso..............

 

nn dimenticate mai il prodotto termoacustico nr1 al mondo                                                            

Per il peso è facilmente risolvibile.
Dove metti i pannelli di piombo pratichi un sacco di fori sulla carrozzeria e sul telaio, col trapano !

Per il peso è facilmente risolvibile.
Dove metti i pannelli di piombo pratichi un sacco di fori sulla carrozzeria e sul telaio, col trapano !

Ma anche con la falce...

io sono riuscito a mettere una lastra di piombo all'interno dell'abitacolo tra la skai e il motore mi sembra piu' silenziosa ma dovro' provare unaltra dea per verificare,forse domani la faro' provare a martini dopo la assemblea