Colore passaruota

Sto proecedendo alla verniciatura della carrozzeria, gris palladium ac108b. Il passaruota anteriore di che colore deve essere? Io l'ho trovato nero, ricoperto di "antirombo" come si usava anni fa. In alcune foto ho visto però che la verniciatura in questione variava da colore a colore dell'auto.
Qualcuno mi può aiutare?

Grazie!

ciao Matteo,

per quanto mi risulta vanno fatti lo stesso colore dell'auto e senza antirombo!!!!!!!

 

ciao Matteo,

per quanto mi risulta vanno fatti lo stesso colore dell'auto e senza antirombo!!!!!!!

 

Non neri ????

Anch'io posso dire di aver sempre visto i passaruota dello stesso body color della vettura, parlo di vetture AM attorno al 1970, perchè di altre non mi capita di vederne spesso da queste parti...
Domani però vedo una Dscinquantasei, vi faccio sapere..

Grazie per le risposte. Anch'io per la verità avevo dei dubbi (ho visto sempre il passaruota con antirombo,nero o dello stesso colore del corpo vettura), in alcuni casi però sverniciando ho trovato colori stranissimi. Ad esempio su un parafango blu andalous (?) assolutamente originale e apparentamente mai toccato da carrozzieri, sotto uno strato di nero  c'era una vernice color oro sovrapposta all'antirombo.. Sono un po' disorientato.

Ah! La mia è Ds21 Pallas am '68.

ciao Matteo, io anni fa feci verniciare la mia Destiny A/M71 da un bravo carrozziere che adesso è in pensione e che di Ds ne aveva fatte veramente tante ( grazie ai tanti figli dei fiori che di tanto in tanto  si dimenticavano di essere alla guida di un auto da 5 metri ) e i passaruota me li fecce lo stesso
identico colore della vettura e senza antirombo 

Sotto al passaruota anteriore non e' vero e proprio antirombo, ma comunque tipi una spennellata di materiale che proteggeva la semplice lamiera dai sassi o qualsiasialtrivoglia materiale che poteva schizzarvici nell'andatura. Il colore sempre lo stesso della carrozeria....L'unica cosa che variava era il paraschizzi anteriore (quello per intenderci che chiudeva la chiglia davanti che fino al 72 era nero e dal 73 in poi era AC 140. 

Sotto al passaruota anteriore non e' vero e proprio antirombo, ma comunque tipo una spennellata di materiale che proteggeva la semplice lamiera dai sassi o qualsiasi altrivoglia materiale che poteva schizzarvici nell'andatura. Il colore è sempre lo stesso della carrozeria....L'unica cosa che variava era il paraschizzi anteriore (quello per intenderci che chiudeva la chiglia davanti ) che fino al 72 era nero e dal 73 in poi era AC 140. 

scusa Matteo, ma ciofanni ha ragione...il colore in superficie è lo stesso della carrozzeria e forse è per questo che mi confondevo però veniva applicato un qualcosa che serviva per preteggere i sotto ruota da tutto quello che le ruote potevano tirar su dalla strada...non ricordo però cos'era...forse era una qualche variante specifica del comune antirombo  

Si, io ho impiegato il termine "antirombo" che forse non è corretto...

Sotto al passaruota anteriore non e' vero e proprio antirombo, ma comunque tipi una spennellata di materiale che proteggeva la semplice lamiera dai sassi o qualsiasialtrivoglia materiale che poteva schizzarvici nell'andatura. Il colore sempre lo stesso della carrozeria....L'unica cosa che variava era il paraschizzi anteriore (quello per intenderci che chiudeva la chiglia davanti che fino al 72 era nero e dal 73 in poi era AC 140. 

....volevo dire questo! Insomma il passaruota non è liscio. Qui in Spagna il materiale si chiama "gravitè" o antigravilla, ossia proprio ciò che dice Ciofanni.
Problema risolto,ho già detto di verniciare anche il passaruota.
Grazie a tutti.

Quello moderno si spruzza con una speciale pistola da applicare al compressore.
Il prodotto si vende in un lattina cilindrica, alta circa 25 centimetri, che ha un tappo a vite su cui si applica direttamente la pistola, che ha un lungo tubo che arriva al fondo della lattina.. Il risultato del lavoro è uno strato (nero) molto spesso,altamente prottetivo e verniciabile nel colore finale desiderato. Ma si può anche lasciare così com'è...
Invece quello che si vede sul passaruota è più (come dice Ciofanni) simile a una spennellata.

Quello moderno si spruzza con una speciale pistola da applicare al compressore.
Il prodotto si vende in un lattina cilindrica, alta circa 25 centimetri, che ha un tappo a vite su cui si applica direttamente la pistola, che ha un lungo tubo che arriva al fondo della lattina.. Il risultato del lavoro è uno strato (nero) molto spesso,altamente prottetivo e verniciabile nel colore finale desiderato. Ma si può anche lasciare così com'è...
Invece quello che si vede sul passaruota è più (come dice Ciofanni) simile a una spennellata.

                                       grazie

Si, io ho impiegato il termine "antirombo" che forse non è corretto...
....volevo dire questo! Insomma il passaruota non è liscio. Qui in Spagna il materiale si chiama "gravitè" o antigravilla, ossia proprio ciò che dice Ciofanni.
Problema risolto,ho già detto di verniciare anche il passaruota.
Grazie a tutti.

Fantastico!!...volevo aggiungere questo particolare al mio primo commento, ma pensavo di tirarmela troppo e cosi!.....

Testimonio con il mio passaruota fresco di pintura ma imbrattato di merda fresca..

http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=8548.0

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Giacomo