16 Luglio, sabato, Serata Cinema ID'eSsai al CRIC Lomellina

Non esattamente del CRIC, è una dotazione personale del sottoscritto, ma diciamo che volendo c'è. 

Sabato però, domenica non sarò con voi.

be', se sabato sono li' per le 17 - 17:30 o max le 18, se ci sei e ti va', si puo' fare una prova?.....

bada bene, e' piu' una curiosita' che una necessita': io la uso piu' che altro a gas (a benza faccio l'accensione e riscaldamento quando necessita e lo spegnimento quando la metto in garage) e quel poco che la uso a benza a me sembra che vada piuttosto bene...

Cerca di venire prima possibile, io sono li' dalla mattina.
Quindi, aggiungiamo al programma: Dalle ore 17,00 dimostrazione di utilizzo dell'EFAW 228 BOSCH sulla vettura di un volontario.

Presentati con la paratia davanti alle gambe del conducente rimossa in modo da accedere agevolemente alla centralina e visto che normalmente vai a gas... che ci sia un po'di benzina!!! 

 

Si, e sarà in camera che monteranno la tenda 

perfetto, allora partiro subito dopo pranzo

naturalmente quanto prima metterete una cartina su come arrivare, vero??

sarebbero moooolto utili anche le coordinate geografiche del CRIC da poter impostare sul tomtom o su google map.....

perfetto, allora partiro subito dopo pranzo

naturalmente quanto prima metterete una cartina su come arrivare, vero??

sarebbero moooolto utili anche le coordinate geografiche del CRIC da poter impostare sul tomtom o su google map.....

Via Roma, San Giorgio di Lomellina (PV) . Non puoi sbagliare 

Via Roma, San Giorgio di Lomellina (PV) . Non puoi sbagliare 

questa e' via Roma... riesci ad editare indicando con una freccia quale costruzione e'?

Se non erro, è esattamente dove hai messo la B 

Lato destro della via.

10 metri più avanti la B, dove c'è scritto "Roma" è l'ingresso. Si vede la Club house, la filanda ed il cortile interno.
La foto non è recente in quanto c'è ancora la Savana prima che arrivasse Rambo il disboscatore. 

OT:

 ma li' al CRIC c'e' anche uno di quegli ambaradan per testare l'impianto di IE?... cioe', non per testare la centralina, ma la tutto l'impianto (sensori, iniettori, cablature) montate sull'auto?

Quel che fai con l'Efaw, lo fai anche con un semplice tester. Abbiamo recentemente ristampato il manualetto, fammi sapere se ti serve, in caso te lo porto il 16: http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=10856.msg187922#msg187922

grazie Martini... lo sapevo e quel manuale ce l'avevo gia' anche prima che lo rendeste disponibile...

e' proprio la curiosita' di provare "il macchinario" anche perche, come ho detto, non mi sembra che ci sia nulla che non va nel mio impianto IE (o meglio: so per certo che l'unica cosa che non funziona piu' "a regime standard" e' la pompa della benza)...

grazie comunque!!

...

ops... mi e' scappato due volte il click

grazie Martini... lo sapevo e quel manuale ce l'avevo gia' anche prima che lo rendeste disponibile...

e' proprio la curiosita' di provare "il macchinario" anche perche, come ho detto, non mi sembra che ci sia nulla che non va nel mio impianto IE (o meglio: so per certo che l'unica cosa che non funziona piu' "a regime standard" e' la pompa della benza)...

grazie comunque!!

Figurati, lo segnalavo perché proprio stamattina un amico meccanico, socio del club 2CV di Lodi, mi ha detto d'aver risolto i problemi di una 23 che aveva in garage nel giro di 15 minuti da quando il postino gli ha recapitato il manuale in questione 
Era una massa del primo iniettore ed un problema allo spinterogeno!

10 metri più avanti la B, dove c'è scritto "Roma" è l'ingresso. Si vede la Club house, la filanda ed il cortile interno.

... è proprio il caso di dire: tutte le strade portano a "Roma" 

Bella occasione di incontro, divertitevi anche per noi "romani"... 

... è proprio il caso di dire: tutte le strade portano a "Roma" 

Bella occasione di incontro, divertitevi anche per noi "romani"... 

Eddai, venite su pure voi