Ciao, come consigliava anche un famoso pilota all'epoca (non ricordo chi, forse Lucien Bianchi) l'importante sulla DS è di conservare sempre un certo scarto di pressione fra avantreno e retrotreno, dietro MAI più gonfie di davanti, pena un peggioramento del sottosterzo.
Il fatto poi di gonfiarle un po' di più di quanto prescritto, soprattutto in questi giorni di caldo, non fa certo male, si perde solo un filo di confort (ma non così tanto come quando si viaggia con gomme vecchie e dure).
Ciao, Emanuele