ID grigia 1970

Buondì a tutti.....stavo proprio guardando sul nuancier ma non mi è chiara una cosa...allora l'auto è una id AM '70, gris brumaire AC092, smontando il tetto ho notato che sugli angolini sotto i cornetti delle frecce c'era anche li il grigio della carrozzeria.....mentre si vede che era stato verniciato bianco negli anni (ma non son presenti evidenti segni sulla guarnizione, come solitamente capita di vedere).......interni verde chiaro (ormai non riprodotti). Qualche conferma in merito??
ciao!

Come è stato ripetuto più volte.... non bisogna far riferimento al nuancier anche per il mercato italiano. Per il resto..... qualche esperto prima o poi risponderà!!! 

Se non si tratta di una DSpécial, il colore che vedi sotto è il Gris Nacré, ormai sbiadito sino a perdere la metallizzazione.

Come abbiamo detto umilionemmezzodivolte () il colore "tinto nella massa" dei tetti tendeva a sbiadire prima ancora che l'auto raggiungesse il cliente (bastavano sei mesi al sole nei piazzali), figurati dopo quarant'anni e passa.


Se volete saperne di più, venite il 5 novembre a Laives e sentirete dalla viva voce di Camillo Saini cosa capitava ai tetti delle DS e -soprattutto- il perché.
Un racconto, vi giuro, affascinante che coinvolge anche -e non sto scherzando- l'LHS e la famiglia Michelin.

Io la storia la so, ma non ve la dico 

Se non si tratta di una DSpécial, il colore che vedi sotto è il Gris Nacré, ormai sbiadito sino a perdere la metallizzazione.

Come abbiamo detto umilionemmezzodivolte () il colore "tinto nella massa" dei tetti tendeva a sbiadire prima ancora che l'auto raggiungesse il cliente (bastavano sei mesi al sole nei piazzali), figurati dopo quarant'anni e passa.


Se volete saperne di più, venite il 5 novembre a Laives e sentirete dalla viva voce di Camillo Saini cosa capitava ai tetti delle DS e -soprattutto- il perché.
Un racconto, vi giuro, affascinante che coinvolge anche -e non sto scherzando- l'LHS e la famiglia Michelin.

Io la storia la so, ma non ve la dico 

Chissà di che si tratta..... come dice Maurizio, deve essere sicuramente una storia molto intrigante!!! Spero di saperlo anch'io un giorno o l'altro. 

penso che siamo tutti curiosi...

...dai  Maurizio raccontaci questa storia!!!

Noneee: gli interessati vengHIno a Laives!

Noneee: gli interessati vengHIno a Laives!

monello, quando si pallllla di tetti nn ci vedi più........

Come è stato ripetuto più volte.... non bisogna far riferimento al nuancier anche per il mercato italiano. Per il resto..... qualche esperto prima o poi risponderà!!! 

infatti l'auto è stata comprata in francia 

infatti l'auto è stata comprata in francia 

Non ci hai detto ancora se è un Spécial o una Super, in Francia (come in Italia, in quell'anno) le Super avevano il tetto Nacré, ne più ne meno delle DS Confort.

infatti l'auto è stata comprata in francia 

Caro Dessex...... se non lo specifichi, non posso mica leggerti nel pensiero tramite un forum!!!! 

Possiedo una 21 comfort semi del 1970 Gris Brumaire è confermo quello che ha detto Maurizio Marini il tetto  Gris nacrè.

Possiedo una 21 comfort semi del 1970 Gris Brumaire è confermo quello che ha detto Maurizio Marini il tetto  Gris nacrè.

si mka una DS, il mio discorso era rivolto alla ID...però mi par di capire sia uguale. Comunque è l'equivalente della nostra dsuper 4 marce

si mka una DS, il mio discorso era rivolto alla ID...però mi par di capire sia uguale. Comunque è l'equivalente della nostra dsuper 4 marce

Perfetto: se è una DSuper (italiana o Francese sino al 1972 non fa differenza) è giusto che fosse Nacré... stinté.