serbatoio

http://img10.imageshack.us/img10/9287/immagine010hl.jpg

http://www.subito.it/accessori-auto/serbatoio-peugeot-205-torino-87005712.htm

Confrontate e ditemi se non sono uguali...sporcizia a parte.

Ora il dubbio è che il serbatoio del benzina sia più basso del gasolio, ma a me sembrano identici.
comunque ho preso quello dell'annuncio,  provato ma è più alto. Quindi restituito...

Insomma, l'unico serbatoio per Peugeot 205 in vendita in Italia (e mi sa in Europa) stava a Torino, ma non andava bene.
Altro che araba fenice, qui siamo all'araba pernice.

Mo' me ne faccio uno di compensato, vetroresina e epossidica... no, me lo compro nuovo, chissà quanto dura.

Peugeot 205 D è il mio.

Dietro si presenta così per via della marmitta che passa sotto:


P.S capienza Lt.50 e, come descritto a suo tempo, è stato necessario riscaldarlo e schiacciarlo di un paio di cm.

come descritto a suo tempo

Visto che non ero ancora nato a quel tempo... dove fu descritto?

Io sono d' accordo con lo scarrrrrrafone 
le nostre ore se fatte per noi stessi non le dobbiamo quantificare economicamente ci mancherebbe, è giustamente un hobby per noi appassionati 

Pe il serbatoio l' hai usato? Perchè dire che è fatto bene solo guardandolo mi sembra un po' superficiale, ricodo che lo svizzero Othello ne ha montati 2 e ha avuto problemi, ma ripeto occorre una verifica non fidarsi ma almeno il sospetto potra farlo nascere o no?
Guarda i ricambi in gomma
da vedere son tutti belli e fatti bene e  .......poi 

D   

Ciao a tutti,
Ho bisogno del vostro parere...
ho smontato il serbatoio benzina per i soliti problemi di ruggine interna. Ora le opzioni sono queste:
1-adattare un serbatoio in plastica,  come già fatto da qualcuno, vedi pagina. 2 di questo Topic.
2-cambiare serbatoio con altro usato, smontato da tempo  ma da pulire internamente. Non so se è arrugginito o solo sporco. Verrebbe via a 60 euro. Il rischio è che sia peggio del mio.
3-provare a pulire il mio ma mi sembra la soluzione più difficile, se ha continuato a fare ruggine nonostante 6000 km di benzina che ha contenuto credo sia proprio messo male. Si sente la "sabbietta" sul fondo.
4-comprarne uno revisionato, costa troppo.

Che dite?
Dai se fate i bravi vi metto le foto dello smontaggio, eseguito da solo in 3 ore. Non c'è doccia che tenga, puzzo di benzina da fare schifo.

Fabio

Ciao, manca la sesta opzione. Fai revisionare il tuo. Io faccio sempre così.  Lo smonto e lo porto da uno specialista che lo apre, lo sabbia internamente e lo richiude. Mai avuto più' problemi. Qui a VR vogliono circa duecento euro.
Ciao.
Emanuele

Quando sono compromessi profondamente (assottigliamento delle lamiere, carie diffusa....ecc) non si possono più salvare: ne ho già visti di riparati che, una volta riempiti completamente poi hanno cominciato a lacrimare dopo poco tempo perchè la pressione interna che è presente da "carichi" di liquido li sottopone a sforzo meccanico evidenziando tutte le magagne...........alcuni invece si salvano: ne ho fatti diversi aperti,sabbiati, zincati e richiusi...........ogni 3 però se ne salva forse uno.
Parere personale
 

Ciao, manca la sesta opzione. Fai revisionare il tuo. Io faccio sempre così.  Lo smonto e lo porto da uno specialista che lo apre, lo sabbia internamente e lo richiude. Mai avuto più' problemi. Qui a VR vogliono circa duecento euro.
Ciao.
Emanuele

È vero quello che sostiene Dino, che quelli nuovi andrebbero "conosciuti".
Ma 200 € quando nuovo costa 250……

Peugeot 205 D

Vedi che avevo intuito bene?

Per ado  

Solo che il vano è alto 17 cm. Il serbatoio 23. Va scaldato tanto per assottigliarlo.

Per completezza di informazioni, cronio, ci spieghi gli altri adattamenti?  Pompa, galleggiante,  bocchettone di innesto...
non ho trovato la discussione di cui parli.
Grazie
Fabio

È vero quello che sostiene Dino, che quelli nuovi andrebbero "conosciuti".
Ma 200 € quando nuovo costa 250……

Avevo in mente prezzi diversi, sia per la revisione sia per il nuovo, altrimenti avrei valutato prima le due opzioni. E non mi sarei sentito dire che faccio i Tacconi sulla mia macchina, visto che in 10 mesi ho speso 3500 euro tra pezzi e manodopera, e per fortuna non ho toccato carrozzeria e interni.
Fabio

Ne parlo quì anche se mancano molte foto
http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=12676.0

E' tutto nelle due foto più su comunque, i due tubi sfiato connessi all'unico del serbatoio originale, il tubo di pescaggio collegato al suo galleggiante che funziona (anche se ho dovuto modificare le quote)
Accorciato:


Collaudato:


Comunque sia, come accennavo prima, qualche mese fa ho rimosso delle scorie (operatori negligenti) dal mi serbatoio zincato a caldo e lo ficcerò nuovamente nel suo vano dove mi auguro rimanga per sempre. Dovesse ancora darmi problemi (non di ruggine ma di scorie del fondente dello zinco) ho già in mente di realizzare un bel cofanetto costituito dal serbatoio in metallo, con delle belle cerniere rococò e con dentro l'esatta copia in plastica.

Ma 200 € quando nuovo costa 250……

Dove? Dove? A 250 lo prendo e non ci penso più...

Io sono d' accordo con lo scarrrrrrafone 
le nostre ore se fatte per noi stessi non le dobbiamo quantificare economicamente ci mancherebbe, è giustamente un hobby per noi appassionati 

Mi spiego meglio: anche a me piace stare ore a ricreare la perfezione e a recuperare un pezzo, e non conto le ore che ho dedicato alla break che senno' viene una cifra astronomica, ma non mi va di perdere tempo a fare un lavoro alla bene e meglio che poi dovrò rifare.
Se mi fermo per strada certo che mi arrangio, in garage no.
Il lavoro fatto bene è fatto una volta,  per me, poi ognuno ha diritto di fare prove ed esperimenti di ogni tipo,  tenere l'auto ferma per settimane, fare danni, guastare la macchina,  saltare per aria, smontare e rimontare 7 volte un pezzo,  e divertirsi col suo giocattolone a 4 ruote comegli pare.

Io prima o poi me lo chiedo se sto perdendo tempo a fare un mal-lavoro e se non avessi fatto meglio a procedere diversamente.

Resta il fatto che Ruotesgonfie ha cercato informazioni,  cercato un serbatoio 205, trovato, pagato, è andato a prenderlo,  lo ha messo in opera, ha visto che non andava bene,  lo ha ritolto, ha avuto pure il culo che fosse in città e glielo riprendesse - volevo vedere se era spedito da 600km- e tutto questo per non arrivare a una benemerita cippa di niente.
Se poi non sapendo il prezzo delle cose aveva già tratto delle conclusioni,  cosa ci si può fare?

Concludo col prezzo del mio : 375 euro,  quello dello Scara da 250 non so dove sia.

Concludo col prezzo del mio : 375 euro,  quello dello Scara da 250 non so dove sia.
[/quote]

Piu' spedizione che non è poca visto il peso e dimensioni
o ritiro in loco che per chi abita a 150 200 Km non è poca
ma tutto ci sta' giustamente

D