Felice ritrovarvi tutti nuovamente!!!!!
Dopo svariati casini riprendo il restauro della 67....
E dunque come da titolo mi accingo a cercare tale bulbo, ma nel dettaglio sapreste indicarmi la lunghezza precisa del perno che deve entrare nel cambio e soprattuto se il bulbo deve fare il contatto ovvero mandare corrente quando è tutto schiacciato o viceversa?
Al momento ho trovato un bulbo che usavano le lancia fulvia , ma è invertito ovvero manda corrente sempre e la interrompe solo quando viene schiacciato...mentre dovrebbe esser il contrario...
Consigli suggerimenti schemi vari..
Grazie baci e auguri a tutti!!!