tendicatena distribuzione

Ho sbagliato il post, ne parlavo qui nel 2006..
http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=4872.msg35883#msg35883

Purtroppo quelli riprodotti, non utilizzano più il pattino in materiale simile a quello delle suole dei tamburi che impregnandosi di olio diventava molto "duro" e longevo......ora è fatto di una sorta di "gomma" che da una aspettativa di durata di 50/60 mila km......si può opinare che forse equivalgono ad almeno 10 anni di uso medio della macchina....ma in alcuni casi anche no e quel chilometraggio viene raggiunto in 4/5.....
Stesso materiale viene usato per il pattino......purtroppo.....e sono tutti uguali anche provenienti da "spacciatori" differenti.....
Parere personale
 

in ambito industriale  per le catene si utilizza il polizene. Potrebbe andar bene secondo te (con molla in perfetto stato ovviamente) ?

Non è adatto per quelle temperature di lavoro in immersione permanete nell'olio motore: ci vuole un materiale che assorba olio saturandosi in modo da rilasciarlo quando il flusso non è ancora completamente attivo come in avviamento.
Inoltre deve potere essere ancorato mediante fusione o colle specifiche ad alta resistenza sui supporti in alluminio...
 

Questo polimero?

https://www.materieplastiche.eu/ptfe.html

magari caricato al Rame...