Maniglia interna portiera rotta

Valuta se non cambiare la maniglia con una usata con lo stesso grado di usura delle altre. Se vieni a trovarmi qualcosa troviamo.

Smontare la maniglia sulle non-pallas è facile: si svita il bullone in bella vista sulla parte posteriore della maniglia, con attenzione perchè la cromatura è fragile e dunque meglio usare uno straccio fra la chiave ed il bullone stesso. Inoltre attenzione perchè si svita in senso ORARIO. Mentre si svita tenere tirata verso l'interno della macchina la maniglia per evitare che il controdado cada dentro la portiera, o dovrai rimuovere il pannello per recuperarlo (oppure capovolgere la macchina, vedi tu).
Sbullonata da quel lato, la ruoti di 90 gradi verso l'alto e così si sgancia. a quel punto la devi solo liberare dai leveraggi della serratura e se guardi è intuitivo come fare.
Ora viene il bello. Quello che tu chiami dentino è imperniato su una spina cacciata dentro a martellate, potevano usare una vite i maledetti! Va trapanata con attenzione e poi sostituita.
Valuta se non cambiare la maniglia con una usata con lo stesso grado di usura delle altre. Se vieni a trovarmi qualcosa troviamo.
Ciao
Marco

se nn vuoi cambiare la maniglia ti insegno un trucco            con una punta da 1,5 fora entranbi i pezzi del dentino della maniglia nella parte dove si è spezzata,prendi un chiodino e taglia via la testa infilalo per meta' da una parte e meta' dall'altra dopo aver messo attak nei due buchi e nelle parti che andranno unite,se raddoppi l'operazione(2 chiodini) la tenuta sara'eterna    e buon lavoro

se nn vuoi cambiare la maniglia ti insegno un trucco            con una punta da 1,5 fora entranbi i pezzi del dentino della maniglia nella parte dove si è spezzata,prendi un chiodino e taglia via la testa infilalo per meta' da una parte e meta' dall'altra dopo aver messo attak nei due buchi e nelle parti che andranno unite,se raddoppi l'operazione(2 chiodini) la tenuta sara'eterna    e buon lavoro

Opterei anche io per questa soluzione..... un paio di chiodini a fare da anima interna più rigida risolverà il tutto!!! 

provare non costa nulla....giusto Uragano??? 

provare non costa nulla....giusto Uragano??? 

Devo solo procurarmi una punta così sottile ... non sarà facile ma non mi scoraggio 

la punta è semplice Matteo, qualsiasi ferramenta ne è provvista, la cosa difficile sarà invece dove metterla poichè non tutti i mandrini dei trapani riescono a tenere punte cosi piccole 

Ieri un amico scendendo dalla dea (portiera posteriore sinistra) ha -involontariamente- spezzato il dentino della maniglia (quello su cui si fa leva col pollice per aprirla, per intenderci). Era lì da 40 anni ... 


Fortunatamente s'è spezzato di netto e quindi ho potuto incollarlo col superattak e non si nota nulla. Se ho risolto l'aspetto estetico, non ho risolto quello pratico: è noto che occorre agire con una certa forza su quel dentino per aprire la portiera. La colla tiene se si deve bloccare la porta (per spingerlo verso il davanti, come sapete, occorre poco sforzo) ma si spezza di nuovo se invece si cerca di aprire la porta. 

Premesso che difficilmente vado in giro con 4 persone a bordo, che fortunatamente si può ancora bloccare e che c'è pur sempre la maniglia esterna per aprire la portiera... non è il massimo, capirete.
Ricambi? Esiste in vendita solo quel pezzo o devo sostituire tutta la maniglia? E come si smonta? Bisogna tirar giù mezza portiera? 
Come gli intoppi più stupidi sono quelli più complessi da sistemare...