Sono in una bisca in questo momento e non ho potuto gustarmi l'audio con Matteuzzo, lo rivedrò piu tardi...
Per ora, ma non prima di essermi complimentato con lui, dico che se il puntello è ben inserito nel perno lavora anche storto senza problemi, se dovesse scivolare sull'asfalto non si rischia nulla a meno che non sia stato inserito fuori dell'anello di ringrosso, in quel caso meglio vendere la DS e salire su una bici...
Chiaramente detto questo concordo con Davide che è bene munirsi di tutte quelle precauzioni per non incorrere in spiacevoli inconvenienti specie per il neofita.
Al carissimo Matteo ora invece chiedo: la cinghia della ruota di scorta, va sganciata da destra o da sinistra? la chiave per rimuovere i bulloni è inserita a destra della slina-prolunga o a destra quando questa viene riposta dentro il vano motore?
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