Mi permetto una precisazione riassuntiva: su gs e gsa Citroen rese disponibile un cambio meccanico a 3 rapporti abbinato ad un convertitore di coppia e frizione automatica. Si chiamò convertisseur dal '70 per diventare C-Matic sulle ultime prodotte e su gsa. La guida è del tutto analoga a quella della ds semi, fatto presente il caratteristico scivolamento dato dal convertitore.