Visto fare in Francia. Era un trucco usato ai tempi della DS per le esposizioni in salone, più comodo dei distanziali da montare dietro alle grembialine della barra antirollio e più carino dei cavalletti.
Il rischio non è quello di sfondare il cilindro quanto quello di inciderlo, generando sfridi. Per questa ragione l'utensile originale aveva la testa sferica in acciaio inox.
Ce n'era anche un tipo saldato direttamente alla sfera di sospensione da montaredopo aver alzato l'auto col cric. Invisibile dall'esterno!