l'ipotesi che facciamo col meccanico è che dentro il cruscotto ci sia quella sbarra di rinforzo per favorire il montaggio dell'aria condizionata di cui la dea è fornita.....
Non c'è alcuna barra di rinforzo: l'aria condizionata originale si integrava con la plancia, quelle aftermarket si fissano sotto alla fascia più bassa del cruscotto che è costruita con lamiera bella spessa. Non servono irrigidimenti.
Quanto alla radio, per il cruscotto montato dall'anno modello '70 a fine produzione, ci sono solo due soluzioni "official": la radio "giusta" inserita nell'apposita buchetta sopra al posacenere (Autovox o Continental Edison, ma anche Clarion per il mercato USA) oppure inserita verticalmente al posto della tasca portadocumenti, con il contenitore che si sposa con la paratia motore (mi pare prodotto da Blaupunkt).