5 con un litro sono davvero un'esagerazione.
Una DSpecial dovrebbe attestarsi anche intorno agli 11 andando abbastanza tranquilli...
Escludendo il carburatore che - indubbiamente - è il primo indiziato nel problema, a fase di accensione come sei messo?
E poi, parlando di motore, ha un cilindro basso di compressione? Che perde compressione? Un modo semplice e veloce per capirlo è durante l'avviamento: se mentre fai l'avviamento il motorino d'avviamento gira uniforme con un gne-gne-gne-gne perfettamente ritmato allora è ok, altrimenti se gira "gne-gne-gne-gnE'!" ovvero accellera ad un "gne"
, potresti avere un cilindro basso di compressione.... che porta quindi anche consumi esagerati....