interni in cuoio

L'auto era in origine blu Delta con interni in tessuto blu ma il vecchio proprietario l'ha voluta fare nera con capotta bianca. Visto che il colore non mi dispiace faro' il tetto nero ma per quanto riguarda gli interni che sono da rivedere leggermente la mia intenzione è di farli in cuoio Tabac.

Scusa eh se divago, ma perché non la rifai blue delta e ti tieni l'interno originale blu, che è bellissimo e raro -dato che dici che sono da rivedere solo leggermente?

Così avresti l'auto completamente originale...

Se non erro la cappelliera in pelle cambiava solo per gli interni tabac. Per il cuoio nero il rivestimento della cappelliera rimaneva uguale. Se non erro.

Invece sicuramente sono rivestiti in pelle il montante centrale sotto le maniglie e lo zoccolino in fondo al medesimo.

Ecco,ora che abbiamo iniziato il discorso sarebbe utile un piccolo prontuario cuoio VS tessuto              Andy.......................       

io ho rifatto l'interno in cuoio fornito da forgione.
fra l'originale e il cuoio fornito da forgione (che poi non è cuoio neanche l'originale ha una altra denominazione e spessore nonchè una concia diversa) c'è differenza.
per un intenditore basta una occhiata.
comunque è bellissimo.

io ho rifatto l'interno in cuoio fornito da forgione.
fra l'originale e il cuoio fornito da forgione (che poi non è cuoio neanche l'originale ha una altra denominazione e spessore nonchè una concia diversa) c'è differenza.
per un intenditore basta una occhiata.
comunque è bellissimo.

Io amo l'interno del 1968 in cuoio tabac, credo lo produca pure Enzo, a mio parere Enzo è il migliore in fatto di cromature per maniglie porta, e per interno! 

si,e comunque io dovessi rifare l'interno mi rivolgerei direttamente a forgione,vorrei vedere il lavoro finito e montato,esaminare bene,con molta attenzione.
prendere la pelle e far rifare l'interno a un buon artigiano del posto espone al rischio che ''alla fine''il lavoro non è secondo le tue esigenze ed aspettative.
con forgione ''fornitore dell'insieme''non hai questi rischi.
magari è scomodo,certo è alla fine piu costoso (anche se rifare una selleria completa di una pallas mi è costato piu di 4000 euro)ma vale la pena ...

Ringrazio tutti delle rispioste e soprattutto dei consigli.
Credo che quando sara´ il momento mi rivolgero´ a Forgione anche se non sara´ in breve tempo.
Prima ho cose piu´ importanti, come rifare il motore che sara´ da questo mese in poi, appena torno a casa.

si,e comunque io dovessi rifare l'interno mi rivolgerei direttamente a forgione,vorrei vedere il lavoro finito e montato,esaminare bene,con molta attenzione.
prendere la pelle e far rifare l'interno a un buon artigiano del posto espone al rischio che ''alla fine''il lavoro non è secondo le tue esigenze ed aspettative.
con forgione ''fornitore dell'insieme''non hai questi rischi.
magari è scomodo,certo è alla fine piu costoso (anche se rifare una selleria completa di una pallas mi è costato piu di 4000 euro)ma vale la pena ...

Stè, si può avere una foto degli interni della tua DS?

 

Stè, si può avere una foto degli interni della tua DS?

 

Sono  ! 

Altrimenti c'è questa possibilità.
Non mi sembrano per niente malaccio

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/362694869.htm

sembrano davvero molto belli

 

sembrano davvero molto belli

 

A me quei poggiatesta (di cui non ricordo il nome) non mi piacciono molto, sono troppo ingombranti, troppo appariscenti...!

Piuttosto starei senza! 

A me quei poggiatesta (di cui non ricordo il nome) non mi piacciono molto, sono troppo ingombranti, troppo appariscenti...!

Piuttosto starei senza! 

     e pensare che questi sono il modello piccolo.......................................    

A me quei poggiatesta (di cui non ricordo il nome) non mi piacciono molto, sono troppo ingombranti, troppo appariscenti...!

Piuttosto starei senza! 

Questo può dirlo solo chi non ha mai guidato una  DS- ID per piu' di 20Km...

Il modello in questione si chiama " petit, avec coussin reglable " , per i modelli Pallas - cuir noir dal Gennaio '73 a fine produzione.

Personalmente ritengo gli appoggiatesta, ed in particolare i " grand model " , un accessorio indispensabile sempre, alla guida di una Dea...ed inoltre sono sempre utili in casi di colpi di frusta...
 
Qui http://www.nuancierds.fr/DT%20appuie%20tete.htm un breve dossier ricapitola l'argomento degli appoggiatesta, in modo da restaurare correttamente .

Questo può dirlo solo chi non ha mai guidato una  DS- ID per piu' di 20Km...

Il modello in questione si chiama " petit, avec coussin reglable " , per i modelli Pallas - cuir noir dal Gennaio '73 a fine produzione.

Personalmente ritengo gli appoggiatesta, ed in particolare i " grand model " , un accessorio indispensabile sempre, alla guida di una Dea...ed inoltre sono sempre utili in casi di colpi di frusta...
 
Qui http://www.nuancierds.fr/DT%20appuie%20tete.htm un breve dossier ricapitola l'argomento degli appoggiatesta, in modo da restaurare correttamente .

Ivo ma che stai dicendo?!?!

Mettiamo che io abbia la Ds, potrebbero pure non piacermi anche avendola guidata x 1000 km eh!