spia freccie va e non va..

Salve ragazzi.....inserisco la freccia sia a dx che sx, esternamente funzionano , internamente si sente chiaramente il clik clak dell'intermittenza , ma le spie si accendono e dopo poco si affievoliscono e scompaiano....si continua a sentire l'intermittenza, fuori continuano a funzionare, ma niente spie.
Secondo voi é devioluci oppure contatti dietro  cruscotto...?

Secondo me è l'intermittenza o una massa.

accesa...spenta...accesa...spenta...accesa...spenta
è cosi che non funziona ?

vabbè era una battuta cretina, lo so...

relè fiacco

grazie ragazzi....proverò con il relè

Anch'io opterei per il relè!

Ma mi è capitato anche di trovare i 3 connettori leggermente ossidati (quelli dietro al pannello degli strumenti), una bella pulita e via con WD-40 ed era tutto OK

Mi pare di ricordare che il relé originale sia più o meno uguale a quello della 500 FIAT (quella vera) e quindi che sia facilmente reperibile e poco costoso, sebbene sia marcato "Cartier" 

Mi pare di ricordare che il relé originale sia più o meno uguale a quello della 500 FIAT (quella vera) e quindi che sia facilmente reperibile e poco costoso, sebbene sia marcato "Cartier" 

si sono comuni relè per intermittenza da 46 watt, io ne ho messo uno nuovo d'epoca della King......l'originale è lentamente defunto (pareva avere il parkinson da quanto tremavan le frecce)

Con questo titolo...Mi viene in mente la famosa barzelletta dei carabinieri con la Uno,...

Appuntato controlli se vanno le frecce.....
E l'appuntato in modo preciso,,,,,

Adesso si
Adesso no
Adesso si
Adesso no


 

Con questo titolo...Mi viene in mente la famosa barzelletta dei carabinieri con la Uno,...

Appuntato controlli se vanno le frecce.....
E l'appuntato in modo preciso,,,,,

Adesso si
Adesso no
Adesso si
Adesso no


 

Ai miei tempi si raccontava che era successo con un'Alfetta. Evoluzione delle barzellette