Ma perché poi bisogna tappare il buco, dopo? Lasciarlo aperto, così appena c'è qualcosa che non va ti fermi a lato della strada e ficchi le mani dentro
[size=09pt]ma si infatti, anzi, invece di un semplice buco, perchè non installiamo una vera e propria botola, cosi, se fuori piove, possiamo entrare nel vano motore senza dover per forza scendere dall'auto?!?!?
strano che alla citroen non c'abbiamo mai pensato
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