Ennesima follia: ID 19 del 1965

Già ma il dubbio è che sia già stato rifatto.
In effetti la stoffa del cielo è diverso dai m inchiotti.
Simile, ma non uguale uguale.

Oggi ho lavorato un po' sulla puzzona:
- regolato carburazione, ora va come un orologio....svizzero.
- regolato gioco frizione. Mi dava fastidio che staccava troppo alta
- tolto quell'infausta antenna.
- sostituito fanalini posteriori. Ora sono i suoi.

C'ho già fatto 1500 km. Devo ammettere il mio stupore per quanto viaggi questa "Traction a 4 marce"
Tanto per rendere l'idea: per andare verso casa ho una bella salita di ca. 1 km o poco piu'.
Con la vecchia DS21 (la cabrio bianca) semiautomatica non riuscivo a salire fino in cima in 3a. Dovevo per forza scalare in 2a.
Mentre colla Cabrio Bordeaux se affronto l'unica curva a gomme stridenti riesco ad arrivare in cima.
Ma non sempre.
Con la puzzona invece mi posso permettere di lasciare per un attimo l'acceleratore e non affrontare la curva a manetta
che arrivo tranquillamente in cima alla salita in 3a.
Non la confronto coi 5 marce (la verde e la beige) perchè cambiano i rapporti e con loro la 3a ci sta senza problemi.

So quanto sia dura per te; ma forse devi ammettere che la puzzona ad OLIO ROSSO è una gran macchina e ti diverti come un matto a guidarla.....già ti vedo mentre la guidi e pensi "...impossibile, tra un po' si ferma, si deve fermare,  non può essere così morbida e perfetta: la mia vecchia 21 del '65, le altre monofaro LHS, mi davano tutte un sacco di rogne....questa non può andare così bene...non mi torna...."
A proposito, quando ci vediamo mi devi prestare un po' di quello spry che avevi al raduno, mi serve per la mia  puzzona ad olio rosso.

So quanto sia dura per te; ma forse devi ammettere che la puzzona ad OLIO ROSSO è una gran macchina e ti diverti come un matto a guidarla.....

Lo confermo, scodinzola sorridente a lingua di lato!
come un cucciolo di alligatore

 

  .....e si il francuzzzzzoooooo si è convertito al....monofarooooo lhs...

 

..........................


Eccola coi sui bei fanalini giusti:



Poi sto provando a pulire ste merdacce:

Poi sto provando a pulire ste merdacce:

                                             fulcron,spazzola e olio di gomito    poi   polytrol           

Ho provato con del "piscio di gatto" lasciato decantare per 24 ore.
Ho aggiunto della noce moscata, un pizzico di bicarbonato e del pelo di scrofa in calore.

Il risultato è ottimo.

Ho provato con del "piscio di gatto" lasciato decantare per 24 ore.
Ho aggiunto della noce moscata, un pizzico di bicarbonato e del pelo di scrofa in calore.

Il risultato è ottimo.

                                                                                                

Ho provato con del "piscio di gatto" lasciato decantare per 24 ore.
Ho aggiunto della noce moscata, un pizzico di bicarbonato e del pelo di scrofa in calore.

Il risultato è ottimo.

Ma lasciala così....! La puzzona è bella con i suoi segni "naturali"! Non mi dire che mi trasformi pure questa...??? 

Ma lasciala così....! La puzzona è bella con i suoi segni "naturali"! Non mi dire che mi trasformi pure questa...??? 

bravo! anche io l'avrei lasciata così com'è

L'idea è quella di lasciarla piu' o meno cosi'.
Giusto una pulitina qua e là.
Sistemo la porta posteriore sinistra che fa cagare (in carrozzeria, da un amico)
poi cambio il parafango post. destro che è stato riparato proprio male.
Rifaccio il cielo che mi casca in testa.
Cambio l'accendino e l'orologio.
Le ghiere dei fari.
Ho già cambiato i fanalini posteriori
Ho sistemato (incollato) il volante nastrato.
E, se le trovo, cambio i copricerchi (visto che quest'ultimi sono appena stati verniciati.

In linea di massima è tutto qui.

L'idea è quella di lasciarla piu' o meno cosi'.
Giusto una pulitina qua e là.
Sistemo la porta posteriore sinistra che fa cagare (in carrozzeria, da un amico)
poi cambio il parafango post. destro che è stato riparato proprio male.
Rifaccio il cielo che mi casca in testa.
Cambio l'accendino e l'orologio.
Le ghiere dei fari.
Ho già cambiato i fanalini posteriori
Ho sistemato (incollato) il volante nastrato.
E, se le trovo, cambio i copricerchi (visto che quest'ultimi sono appena stati verniciati.

In linea di massima è tutto qui.