Odio le Michelin XAs!

Parafango ant. sinistro, tra la "gemma" ant. e il faro !

Hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiihihihihihihihi

 

Guardate un po' cos'ho trovato su un numero di L'Auto-Journal del 1970 

Nella colonna di destra, su fondo sdrucciolevole, frenata e sterzata per evitare un ostacolo. In alto, senza ABS, la vettura prosegue dritta a ruote sterzate e bloccate.  In basso, la sterzata consente di evitare l'ostacolo.

guarda, io comunque sono un anti-michelin comunque

anche io un mese fa ho visto la morte, te lo garantisco....e questo è comunque la garanzia che delle gomme di m....... fanno comunque la loro parte: stavo andando con una fiat 500 da un amico, era un sabato e aveva appena smesso di diluviare, bene, ero a qualche km da casa, su una strada che conosco piuttosto bene, tra che ero in auto con un amico, e che stavamo parlando, oltre al fatto di aver sottovalutato forse un attimo la pericolosità delle gomme nonchè del mezzo (un gabinetto con 4 ruote), ho preso un curvone a 90° a una velocità di 50-60 km/h (onestamente non ricordo, ma avevo comunque rallentato, non abbastanza evidentemente però), bene, sterzo leggermente per curvare.....abbiamo fatto 4 giri di 360 gradi mentre l'auto continuava ad andare da una corsia all'altra, verso l'ultimo testacoda ho sentito che si stava anche alzando su un lato (con conseguente capottamento), menomale c'era il mio amico dal lato passeggero che ha contrastato col suo peso l'effetto......beh ti posso garantire che ora quando c'è anche un filo di umido in strada guido come un vecchio.....ci siamo veramente cagati nelle mutande. Senza contare che alla fine dei testacoda mi son ritrovato col muso nel senso opposto di marcia e l'auto spenta, dietro la curva cieca  .  Confesso che qualche istante dopo sono scoppiato in una risata probabilmente isterica......

Parafango ant. sinistro, tra la "gemma" ant. e il faro !

Ops...Davide il tuo post mi era sfuggito,ma non la sua DEA al raduno.....insieme alla mia DS 20 ABARTH....

.......se toglievi anche la scatola del filtro allora si che si che diventava "elaborata" e magari correva uguale ma con un bel ruggito cattivo e qualche sparacchiamento in rilascio...........per la fiammata allo scarico ci vuole ben altro!