Ma l'olio nei pozzetti candele...

...considerando come e' fatta la testa:




....DA DOVE CACCHIACCIO ENTRA ??...

Penso dalle guarnizioni in gomma N 5.
Una volta avevo sto problema e viaggiavo con una siringa in macchina.
la cosa è durata un anno.
Poi un giorno ho regolato le valvole e sostituitoil gommino incriminato
e non ho piu' avuto olio nel pozzetto candela.

ci ho pensato anche io... ma mi sembrava impossibile dato che comunque una parte della canna metallica del pozzetto si infila nel coperchio valvole... come cacchio fa a risalire l'olio ?... e poi dovrebbe non solo riversarsi li ma anche sul coperchione valvole no?...

 e comunque anche io ho i gommini nuovi (hanno 19000km come il resto del motore9, ma due sett. fa quando ho cambiato le candele ho trovato comunque dell'olio dentro i possetti - progressivamente piu' pieni dal primo al 4° cil......

Prova a "tirare " un pò il serraggio del coperchio punterie ,specie da nuovi gli anelli incriminati tendono a cedere un poco.
Saluti Gennaro 

è un fenomeno che non mi spiego bene neanche io.....sicuri che non trafilino tra l'accoppiamento, seppur forzato, tra cilindri dove alloggiano le candele e le rispettive sedi della testa??

Dentro al coperchio c'è sempre proiezione di olio poi le gocce percolano lungo le pareti ...... spesso quei gommini seccano e già in origine non sono dello spessore giusto ed ecco che pian piano la goccia si insinua tra gommino/coperchio e tra gommino/rondella di base e, causa limitata compressione, fuoriesce all'interno del canotto..............come soluzionare???.............a voi scoprire le possibilità!