Le ho tolte per cercare di capire un problemino: la macchina frena benone, ma se freni poco poco a bassissima velocità o quasi fermo, compare una vibrazione. Ho scoperto che quella gocciolina verde, persa dalla cuffia Dx della scatola sterzo, si deposita sul cambio, poi cola sulla pinza, ungendo tutto. Quando ho ripulito il tutto e rimontato, la vibrazione era sparita. Altra cosa che ho notato é una certa differenza di consumo tra le pastiglie. Credo però sia normale, avendo pinze a doppio pistone. Quel lavoro l'ho fatto alcuni mesi fa, e ora la vibrazione si ripresenta, quindi la tesi dell'olio colato ci stà tutta. Comunque un pò di strada ce la faccio ancora, con quelle.
![[:hello]](http://forum.ideesse.it/smf/Smileys/classic/icon_smile_hello.gif "Hello")