curiosità sulla mancanza di pressostato olio motore su monoblocco id 19 a m 1967

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Durante la messa a punto del motore della id non riusciamo ad individuare il pressostato olio motore.La cosa non ci stupisce più di tanto visto i "maneggi" fatti sulla meccanica da parte di meccanici ( romani) improvvisati od inesperti.Ci ripromettiamo di approfondire il problema in un'altro momento,visto che le cose da sistemare sono molte e di maggior importanza per rimettere in strada la vettura.Oggi,vengo a sapere da un conoscente che mi propone un motore am 1967, che in quell'anno e solo per quell'anno,il monoblocco non prevede pressostato!Qualcuno può dirmi qualcosa in più su quest'argomento ? Salute a tutti  [:hello]
tutto quello che non c'è non si rompe .....

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Offline giobri

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...l'enciclopedico Martini... aspetta che si farà vivo a breve  [:fiu] [:fiu]
Giovanni                                           

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Offline Dessex

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mi pare alquanto strano......

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Offline Martini

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Non c'è pressostato: l'unica spia rossa sul cruscotto, oltre a quella della pressione idraulica, è quella della dinamo.
La spia dell'olio è arrivata assieme all'alternatore sulle ultimissime monofaro nel luglio del '66 e poi (ovviamente) su tutte le bifaro dal settembre dello stesso anno.

 [:hello]

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Offline giobri

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... come sulla mia, del resto.  ;D
Giovanni                                           

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Offline SCARABEO

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... come sulla mia, del resto.  ;D

....e io chi sono ?
Babbo Natale ?

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Offline giobri

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....e io chi sono ?
Babbo Natale ?

Già  ;D ;D ma a te bastava un anno in più per averlo...
Giovanni                                           

Già  ;D ;D ma a te bastava un anno in più per averlo...

....il costume da Babbo Natale?  ;D
Omar