Ciao...disperata ricerca Dea!!!

Premettendo che ognuno di noi fa dei propri soldi ciò che vuole... ma come hanno consigliato in molti, la DS non è un'auto per tutti i giorni!!!
I motivi sono molteplici e cercare a tutti i costi di trovare dei lati positivi è come autoconvincersi che una cosa che va male invece va bene!!!
Riassumendo gli svantaggi, abbiamo:
- consumi elevati
- difficoltà nei posteggi
- apprensione nei (molto) probabili micro tamponamenti e/o rigature varie
- sicurezza attiva e passiva che è imparagonabile anche alle moderne citycar
- tagliandi ravvicinati
- eventuali guasti legati alla complessità meccanica del mezzo
- classe di inquinamento euro 0
- vettura fredda in inverno e calda in estate (anche col condizionatore...)
- non so se mi sto scordando qualcosa!!!

Come vantaggi:
- l'enorme piacere gratificante di guidare tutti i giorni un'opera d'arte!!!
- confort nella guida
- assicurazione e bollo ridotti

Di più nin zò.... 
- Stop!!! 

- vettura fredda in inverno

Non so la tua, ma la mia in inverno è una sauna! 

Non so la tua, ma la mia in inverno è una sauna! 

 E con i sedili abbassati....... fa anche la condensa sui vetri 

Se riesco vado domenica con un grande intenditore di Padova a vederne una...vi farò sapere!
Dico solo che è un id 19 b del 68/69...

Risposta forse banale...ma Io la DS tutti i giorni non la potrei usare, non potrei sopportare la maleducazione della maggior parte della odierna società, sarei sempre in apprensione per cio che la circonda.
Si, sono forse un tantino geloso della mia DS....
Consiglio: cercare una seconda macchina da battaglia e con 2mila euri ne trovi fin che vuoi (es.  http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=225985425&asrc=st  ) e poi dedicare tempo e soldi alla DS.
Anselmo

Concordo ...

Se riesco vado domenica con un grande intenditore di Padova a vederne una...vi farò sapere!
Dico solo che è un id 19 b del 68/69...

Un bel modello ...

Anch'io uso una DS tutti i giorni, questa però:



Nel senso che ti conviene valutare attentamente i costi derivanti da un'uso intensivo di una DS (qualsiasi modello) che rischiano di superare il costo di una seconda vetturetta da uso quotidiano.
IMHO, of course.

Ma scusa e la C5 che fine ha fatto ????

 

- vettura fredda in inverno e calda in estate (anche col condizionatore...)

Io questa cosa della vettura fredda in inverno non la capisco,sulla mia dopo 10 minuti devo mettere il riscaldamento a 1/4,se no cuocio anche d inverno,e so che anche quella di Giulio è così,se non scaldano ci sarà qualche problema,radiatorino etc...
 

Perciò: vuoi veramente una DS da usare tutti i giorni come tua unica auto? Aldilà dei costi di gestione, ... La DS non è solo un mezzo di trasporto e semplicemente non se lo merita: meglio piuttosto un esemplare già 'da battaglia', per il quale anche se compaiono fioriture di ruggine o botte da parcheggio dell'ipermercato non ci rimani troppo male.

Concordo pienamente con Havrais!
Se ne vorrai fare un uso quotidiano, è solo acquistando un esemplare non perfetto (già con i segni del tempo), che potrai godere completamente le sensazioni di guida che la DS può trasmetterti, senza essere "prigioniero" dell'altrui condotta di guida.
Lo dico per esperienza!
Se invece, avrai tra le mani un'auto perfetta e/o completamente restaurata, ci penserai sempre 100 volte prima di girare le chiave per portarla nel caotico traffico odierno.
 

mettendoci d'accordo  potrei sempre venderti la mia....

http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=11706.0

- vettura fredda in inverno e calda in estate (anche col condizionatore...)

Io questa cosa della vettura fredda in inverno non la capisco,sulla mia dopo 10 minuti devo mettere il riscaldamento a 1/4,se no cuocio anche d inverno,e so che anche quella di Giulio è così,se non scaldano ci sarà qualche problema,radiatorino etc...
 

Mi sono permesso di replicare perché avevo dimenticato di dire che il mio "metro di paragone" è la C6....   

Ma scusa e la C5 che fine ha fatto ????

 

Vendù. Ma non mi lamento: la DS5 mooolto è divertente.
(scusate l'offtopic)

che altro aggiungere, è stato già detto tutto, dallo sconsigliare l'uso quotidiano, dal consigliare di mantenere la Charleston, condivido anche con ambedue le proposte.

l'uso quotidiano accellera inutilmente il consumo generale della macchina, e toglie (secondo me) il piacere di quando la utilizzi, personalmente per me il piacere di guidare la DS inizia ancor prima di salirci sopra, da quando decido (ad esempio) di andare il giorno dopo al lavoro in DS, già dalla sera prima mi preparo, controllo i livelli, metto in auto il vivavoce, carico l'mp3 ecc.

se la usassi tutti i giorni diverrebbe una banale abitudine.

fai bene a tenere la Charleston, va sempre è divertente e d'estate è meno calda della DS (esperienza personale).

per finire, guarda quì:

http://www.subito.it/auto/citroen-ds-21-pisa-43670626.htm?last=1

è di un mio vicino di casa, l'auto è ben tenuta.

Mario55

Vendù. Ma non mi lamento: la DS5 mooolto è divertente.
(scusate l'offtopic)

troppo comodo quando le auto le passa mammacitroen
mario

p.s. io mi devo accontentare di una C4

... per me il piacere di guidare la DS inizia ancor prima di salirci sopra, da quando ... metto in auto il vivavoce, carico l'mp3 ecc.

Carissimo Mario, non ci siamo proprio!
Per te il piacere di guidare la DS inizia mettendo in auto il vivavoce e caricando l'mp3?
Ma come è possibile?
Che c'entra il cellulare o l'mp3 con la DS? Sono l'antitesi!
Non si può guidare una DS ascoltando l'mp3, è assurdo!