Ciao...disperata ricerca Dea!!!

http://www.subito.it/auto/citroen-ds-21-pisa-43670626.htm?last=1

è di un mio vicino di casa, l'auto è ben tenuta.

Mario55

Sbaglio o questa macchina per un periodo stava dal meccanico Alessio in via Contessa Matilde a Pisa?

Non si può guidare una DS ascoltando l'mp3, è assurdo!
 

E che fai, ascolti (a patto di avere la rara radio originale FM) lo Zoo di 105 o Rampower? Ci metti un mangia45giri sottoplancia tipo Il Sorpasso? Porti con te Pollini e lo metti a suonare sui sedili posteriori?

Se vuoi sentire la musica che ti pare sulla DS un lettorino Mp3 ben nascosto e collegato ad arte è la cosa meno invasiva.

...l'uso quotidiano accelera inutilmente il consumo generale della macchina, e toglie (secondo me) il piacere di quando la utilizzi...

...se la usassi tutti i giorni diverrebbe una banale abitudine...

Queste sono considerazioni ipotetiche, teoriche, in astratto anche giuste e condivisibili, ma in realtà io che la guido sempre dico : NO, anzi anche dopo molto tempo e Km, è strano come certe sensazioni restino cristallizzate, e come si formi una sorta di dialogo, di complicità con i comportamenti e le reazioni della Dea.

Ma non mi propongo come esempio di equilibrio e sanità mentale su questo argomento ...  

http://www.subito.it/auto/citroen-ds-21-pisa-43670626.htm?last=1

è di un mio vicino di casa, l'auto è ben tenuta.

Ommario, macchè sei fòri? Con quella cifra, DS ce ne compri 5 ( Cynqve ) ...  

Se riesco vado domenica con un grande intenditore di Padova a vederne una...vi farò sapere!
Dico solo che è un id 19 b del 68/69...

Penserai mica di tenere il segreto ...    http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=223663242&cd=634937970750000000&asrc=st 

Occhio che la stoffa del rivestimento dei sedili e dei pannelli porta (che difatti occupano solo 2 foto su 15) non è nè del colore nè del disegno nè del materiale corretto, se te lo tieni così và bene, sennò sono circa 2000€ tra pezzi e lavoro.
Quegli appoggiatesta sono poi i "grand model", apparsi nell'a.m. 1971, anche per essi vale quanto scritto sui sedili.
Questo giusto per darti un pò di "armi" da trattativa.

- vettura fredda in inverno e calda in estate (anche col condizionatore...)

Io questa cosa della vettura fredda in inverno non la capisco,sulla mia dopo 10 minuti devo mettere il riscaldamento a 1/4,se no cuocio anche d inverno,e so che anche quella di Giulio è così,se non scaldano ci sarà qualche problema,radiatorino etc...
 

Fatevi una bella ID 1911 cc.... freschina d'estate e calduccia d'inverno 

Carissimo Mario, non ci siamo proprio!
Per te il piacere di guidare la DS inizia mettendo in auto il vivavoce e caricando l'mp3?
Ma come è possibile?
Che c'entra il cellulare o l'mp3 con la DS? Sono l'antitesi!
Non si può guidare una DS ascoltando l'mp3, è assurdo!
 

Fate come me: 

Penserai mica di tenere il segreto ...    http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=223663242&cd=634937970750000000&asrc=st 

Occhio che la stoffa del rivestimento dei sedili e dei pannelli porta (che difatti occupano solo 2 foto su 15) non è nè del colore nè del disegno nè del materiale corretto, se te lo tieni così và bene, sennò sono circa 2000€ tra pezzi e lavoro.
Quegli appoggiatesta sono poi i "grand model", apparsi nell'a.m. 1971, anche per essi vale quanto scritto sui sedili.
Questo giusto per darti un pò di "armi" da trattativa.

Peccato per gli interni non conformi e la targa non originale, comunque sembra davvero una bella auto.

Fate come me: 

Sì, l'adattatore è un'ottima soluzione e l'ho anche io sulla CX. Peccato che radio pensate con la Stereo7 per la DS non ce ne siamo 

Ihihih non è quella... Ma un'altra a 8.000€!

Ihihih non è quella... Ma un'altra a 8.000€!

Nelle vesti di un novello ispettore Clouseau l'ho trovata  Eccola dunque...

http://www.subito.it/auto/citroen-id-19-b-padova-48403869.htm

Nelle vesti di un novello ispettore Clouseau l'ho trovata  Eccola dunque...

http://www.subito.it/auto/citroen-id-19-b-padova-48403869.htm

E bravo Quick! L'avremo stanata stavolta? Però questa è a.m.'69, con qualche "inesattezza storica" in più di quella grigia di prima, l'avevamo già trattata molto tempo fà ed aveva riscosso un buon successo...però è rimasta invenduta... e chiede la metà della sua concittadina a metano.

Ho ritrovato le mie stesse parole in merito, era il 28 Ottobre 2012:

La verde (Charmille) a Padova è più interessante stante l'annata dal diverso cruscotto, il gradevole abbinamento corretto con gli interni vieil or, ma presenta anche lei alcune scorrettezze rispetto al modello originale:
- pannelli porte avvitati
- casse messe sul pannello che era in origine di una i.e. ( o comunque uguale ad esso)
- coprilongheroni interni, pannelli coprimontanti posteriori e centrali Pallas
- tessuto senape della parte alta dei rivestimenti interni anzichè il suo grigetto chiaro

Nonostante queste - tutto sommato piccole - imperfezioni resta interessante, anche per un prezzo che, se fossero veritieri tutti i punti elencati dal venditore, sarebbe poco di più del valore dei soli ricambi e del lavoro effettuato.
 

Aggiungo i buchi per l'autoradio e per i 2 fendinebbia ai lati della targa, ma anche questi, almeno, sono fatti con criterio e senza fare troppo scempio, e d'altra parte, ormai ci sono 

Nelle vesti di un novello ispettore Clouseau l'ho trovata  Eccola dunque...

http://www.subito.it/auto/citroen-id-19-b-padova-48403869.htm

Targa originale Roma! 

E con i sedili abbassati....... fa anche la condensa sui vetri 

A quello rimedi mettendo i giornali sui vetri......

Fatevi una bella ID 1911 cc.... freschina d'estate e calduccia d'inverno 

E già !

Citroen ID 19 P del 1965

ciao a tutti.
Sono un felicissimo possessore di una 2cv Charleston del 1986 conservata con 45.000km originali... Ora vorrei cambiarla e conprare una DS!!!
Premetto che cerco una macchina a posto da poter usare tutti i giorni dato che sarebbe la mia unica auto...meglio se già con il gpl/metano e pallas. Comunque non ho preferenze particolari, mi interessa solo che sia in !!!

ciao!
io ti consiglio una dsuper5 o una dsuper con 5 marce.
un ottimo compromesso per la quotidianità.