Le sfere, quando non sono ancora "bucate", hanno tanto di quel gas dentro che la membrana spinge fuori tutto l'olio che contengono, quindi quando sono state calettate sui cilindri, certamente non hanno potuto inquinare troppo il "prezioso fluido vitale".
(
)
Inoltre, l'urepan è un materiale plastico, non gommoso, che non si "spappola" in giro per il circuito.
Se poi sono lì "da vent'anni" ed il cambio funziona ancora, puoi stare abbastanza sereno.
Se la cosa può tranquillizzarti ulteriormente, posso dirti di aver visto personalmente decine di ID e DS "olio rosso" circolare con sfere moderne, proprio perché sino a qualche anno fa le sfere svitabili LHS erano diventate molto rare e vendute a peso d'oro.