domande sull'originalità

ciao a tutti, oggi parlando con un forumista mi sono venuti due dubbi sull'originalità di cui non conosco la risposta certa. Chiedo pubblicamente in modo da avere certa risposta!!

1)volevo sapere se la scritta posteriore del baule di una DS23 pallas i.e. immatricolata a gennaio 1973 ha la scritta in due pezzi  (DS23 e sotto attaccato injection electronic) o se smontata dal baule è sempre un unico pezzo??

2) la cornice delle frecce anteriori bifaro, in quali modelli è in acciaio inox e da che anno??

grazie e a presto!

La scritta dovrebbe essere un pezzo DS23ie ed un pezzo iniection
La cornice è unix.

La scritta dovrebbe essere un pezzo DS23ie ed un pezzo iniection
La cornice è unix.

UNIX?? CIOE'?

Scusami....volevo dire inox

Ovviamente in acciaio inox dà....sempre.

Inox intendi solo per le Pallas!?
Per le altre sono sempre quelle in plastica! giusto?

Nella 23 ie, la scritta sul baule e` sempre un due parti: "DS 23" e "iniectjon electronique".
Sulla cornice dei fari… Sulla DSpecial mi sembra di ricordare che fosse in plastica…
Sulla 23 ie e` in inox.

........!!! non cornici dei fari!  ma delle frecce anteriori! Praticamente mi ricordo di averle viste sempre in plastica cromata, poi ho visto su una ID20 super anno 1969 e produzione belga per il mercato italiano, le frecce bianche con puntina arancio e cornici in acciao inox! mi domandavo in sostanza se quelle frecce erano corrette per quel modello (vista la particolarità) e quali altri modelli montavano cornici (delle frecce) in acciao inox!

........!!! non cornici dei fari!  ma delle frecce anteriori! Praticamente mi ricordo di averle viste sempre in plastica cromata, poi ho visto su una ID20 super anno 1969 e produzione belga per il mercato italiano, le frecce bianche con puntina arancio e cornici in acciao inox! mi domandavo in sostanza se quelle frecce erano corrette per quel modello (vista la particolarità) e quali altri modelli montavano cornici (delle frecce) in acciao inox!

Scusa, non avevo letto correttamente. Di sicuro gli ultimi anni le cornici freccia erano tutte in plastica.

........!!! non cornici dei fari!  ma delle frecce anteriori! Praticamente mi ricordo di averle viste sempre in plastica cromata, poi ho visto su una ID20 super anno 1969 e produzione belga per il mercato italiano, le frecce bianche con puntina arancio e cornici in acciao inox! mi domandavo in sostanza se quelle frecce erano corrette per quel modello (vista la particolarità) e quali altri modelli montavano cornici (delle frecce) in acciao inox!

Frecce e cornici fari inox per 1968 e 1969.
Poi qualcuno disse, ma siete impazziti? L'acciaio costa! e dal 1970 vil plastica fu.
 

Frecce e cornici fari inox per 1968 e 1969.
Poi qualcuno disse, ma siete impazziti? L'acciaio costa! e dal 1970 vil plastica fu.
 

E la forma dei fanalini posteriori "squadrata" cambia dal 70 o dall'avvento del 4 fari - settembre 67?

Cambia IN CORSO dell'anno modello 1970, per la precisione ad APRILE.

Tuttavia, per poter vendere "alla pari" le vetture già in stock, moltissimi concessionari cambiarono i fanali con quelli nuovi alle vetture costruite precedentemente che loro avevano già in casa...

Ok, sò una cosa in più.
Grazie

Quindi ricapitolando :

1) scritta DS23 sopra e sotto injection electronique (totale 2 pezzi)
2) cornici frecce inox per il 1968 e 69, poi tutte in vile plastica cromata
3) fari posteriori squadrati ultimo tipo dal 70 in poi.
 
bene tutto chiaro ora!!

Le cornici frecce inox fanno il paio con le cornici bordo fari anteriori, anch'essi INOX per soli 1968 e 69