Il nostro viaggio in Belgio alla ricerca di 4 DS

Si, da 15 minuti
La Nevada si è sparata 1000 km !!!!!
Consumando tra l'altro, pochissimo.
I primi 800 km con un pieno di 53 litri.
Ora si va a mangiare anche perché oggi a pranzo abbiamo mangiato solo del l'ottimo foie gras

buon riposo, penso che la cena a quest'ora l'avrete già consumata!!!

 

scarabeo con la gobba? non me la ricordavo.il codino si.

Ecco che dovremo cambiare il titolo al topic.
Le DS prese sono solo 3.
Ma ragazzi, 2 sono da sballo !
Quella del Geo, la ID del 59 la conoscete già.
È qualcosa di veramente speciale. Solo vederla ondeggiare sulle statali francesi merita.
Poi un discorso a se andrebbe fatto per la DS di Inutile.
Una stratosferica DS 21 pallas 5 marce del 70.
In vita mia non ho mai guidato un'auto che va così bene.
Interni in stoffa magnifici. Una meccanica notevole.
Un'auto che se non l'avesse presa Inutile avrei sicuramente preso io.
Bella, bella, bella.
Poi la mia: DS19 Pallas del 65.
Fino all'ultimo avevo deciso per il no. Veramente non convinto.
Poi quell'accidenti di Giobri mi ha convinto e l'ho pigliata.
Dopo 150km ero già in panne sull'autostrada.
Ma niente di grave.....Era solo finita la benzina !

Ecco che dovremo cambiare il titolo al topic.
Le DS prese sono solo 3.
Ma ragazzi, 2 sono da sballo !
Quella del Geo, la ID del 59 la conoscete già.
È qualcosa di veramente speciale. Solo vederla ondeggiare sulle statali francesi merita.
Poi un discorso a se andrebbe fatto per la DS di Inutile.
Una stratosferica DS 21 pallas 5 marce del 70.
In vita mia non ho mai guidato un'auto che va così bene.
Interni in stoffa magnifici. Una meccanica notevole.
Un'auto che se non l'avesse presa Inutile avrei sicuramente preso io.
Bella, bella, bella.
Poi la mia: DS19 Pallas del 65.
Fino all'ultimo avevo deciso per il no. Veramente non convinto.
Poi quell'accidenti di Giobri mi ha convinto e l'ho pigliata.
Dopo 150km ero già in panne sull'autostrada.
Ma niente di grave.....Era solo finita la benzina !

evvai scara 

appena possibile, foto e presentazione delle nuove arrivate, mi raccomando 

Quella del Geo, la ID del 59 la conoscete già.

la DS di Inutile.
Una stratosferica DS 21 pallas 5 marce del 70.

Poi la mia: DS19 Pallas del 65.

riepilogando, in ordine avete preso la 7 la 1 e la 6 

  ,,,,,,,,,,,,,,,,BRAVIiii,,,,,,,,,,,,che bello è cosi che si vive la passione per queste bellissime auto,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,complimenti,,,,,,,,,,,,,,,pierochevron

Notare lo sguardo basito alla partenza del motore...



Questa è la ID '60 del Geo, veramente notevole.



...alla partenza dal garage di Lucien, un fabbro in pensione con la passione per le DS e la fisarmonica 



Ska durante la prova che lo ha sedotto... non è vero che lo ho convinto io... è che mi vuole addossare la colpa di tutte le tragedie che usciranno fuori da quel cesso splendore di DS...

Ecco il popò della Skara mobile, che a parte le battute del vecchio e qualche imperfezione, a me piace veramente molto!



Questa 21 IE M e con AC era una della papabili, ma poi il conclave ha deciso per quella gris nacrè... senza che Ivan potesse ovviamente opporsi o dibattere!



Su questa io ci ho lasciato gli occhi e stavo quasi per fare una cacchiata: gira come un violino, ha degli interni molto belli e idraulica particolarmente morbida, il colore non mi ha convinto completamente: non capisco se è una paticolarità delle belga o se è stata verniciata in modo "personale".
Trattasi di ID 19 1911 cc dell'AM '66, produzione belga, trasformata LHM.
Chissà... 

Gli interni, molto belli e profumati



Il cruscotto, ha anche il servo, non so se di serie o optional su quel modello in Belgio

La ID di Geo è orgasmica...una cosa da sballo per me e quel grigio poi!...a cavallo del 60 gli unici grigi disponibili mi pare fossero il Mirage, Palombe e il Typhon. Mi sembra più probabile il Typhon o potrebbe essere anche un Marron glace perché no!

Bravi tutti e specie Franco ma chevvelodicoaffa!

Per Giobri poi nutro una insana e profonda invidia....    

Ecco il popò della Skara mobile, che a parte le battute del vecchio e qualche imperfezione, a me piace veramente molto!



Questa 21 IE M e con AC era una della papabili, ma poi il conclave ha deciso per quella gris nacrè... senza che Ivan potesse ovviamente opporsi o dibattere!



Su questa io ci ho lasciato gli occhi e stavo quasi per fare una cacchiata: gira come un violino, ha degli interni molto belli e idraulica particolarmente morbida, il colore non mi ha convinto completamente: non capisco se è una paticolarità delle belga o se è stata verniciata in modo "personale".
Trattasi di ID 19 1911 cc dell'AM '66, produzione belga, trasformata LHM.
Chissà... 

eccertoooooo, è PALLAS.........

 

che belle!!!
 

Complimenti per le auto e per il viaggio avventura. Ciao

 

Bravi!!!!! ora vi aspettiamo tutti a Rimini!!!!!
Ciao,
Emanuele