Apertura cofano dall'esterno

Sarà successo anche a voi che aprendo il cofano dagli appositi "pincirilli" vi restino in mano.
Spesso si rompe o si sfila la cordina.
Poi son cazzi aprire il cofano.
Citroen aveva previsto un attrezzo per aprirlo dall'esterno.
Strumento che si rivela inutile.
Guardate qui

http://youtu.be/rDJI0u_eDZ4

 

 

Grande metodo ma che bella la "puzzona"!

             

Grandioso! Ma è vero? Non ho presente ora come è fatta la chiusura e su cosa agisce la calamita...

Semplicemente geniale!!

Grande. Mi fai venire la voglia di provare 

ma funziona soltanto sulle monofaro..........................

GRANDE

 

ma funziona soltanto sulle monofaro..........................

Ah ecco...

....senza parole!

Calamite svizzere......

Bravo! 
Si può anche provare a tirare il filo dalle aperture del passaruota, sempre che non si sia sfilato dal lato serrature.

Franco, sono allibito, la tua inventiva e` a dir poco vulcanica…

Per esperienza personale, la DSpecial decise di chiudermi fuori… Mi costruii l' attrezzino ad S, se lo ritrovo lo fotografo, ma i ganci di chiusura erano abbastanza duri da aprire, per via delle molle di richiamo… quindi la calamita forse non avrebbe avuto effetto… Come e` fatto il meccanismo di chiusura della monofaro?

Bravo! 
Si può anche provare a tirare il filo dalle aperture del passaruota, sempre che non si sia sfilato dal lato serrature.

…pero` il filo deve essere intero, se come nel mio caso si fosse rotto…

Scara che ci fai un pesce d'aprile in anticipo??

Avevo letto qualcosa del genere sulla fanzine del Club Axel de France: avevano una bella rubrica di stratagemmi come questo, ce n'era uno affascinante su come mettere in moto un motore boxer (tipo GS, quello che equipaggia l'Axel), soffiando col compressore nel tubo di scarico. Il risultato è divertentissimo, perché il motore si mette in moto al contrario e tu hai una marcia avanti (la retro) e quattro marce indietro (le altre). Uno spasso.