D Super 1971 restauro!

somo contento di essermi affidato a degli esperti! mi fa piacere avere opinioni positive anche da parte vostra!

per rispondere alla domanda di Andy LHM sulla produzione provo a mettere queste due foto che risalgono al momento dell'ordine

  Bellissimi

tanti auguri per il restauro!! E mi raccomando tienici aggiornati!

p.s. Benvenuto!!

si ok, ma le foto le avevamo già viste   

ah Tommasooooooooooooooooooooooooooooooooo 

allora la prossima volta non lo le metto! ok? 

 

mi hai mandato in crisi con questa domanda.....che cosa vuoi sapere?...scusa ma sono ancora un po' inesperto

niente di misterioso Ale, tranquillo  

in pratica con AM si intende il Modello dell'Anno................

la tua ad esempio dovrebbe essere ( non ho controllato il n° di telaio ) un AM71

e questo perché, spesso, come riferimento "volante" usiamo il mese di prima immatricolazione, anche se sarebbe sbagliato  

poiché potrebbe anche essere una rimanenza ed esser stata immatricolata uno o 2 anni più tardi  

un AM71 cmq inizia il 1° settembre del 1970 e finisce con il mese d'agosto del 1971 e cosi via di AM in AM

c'hai capito qualcosa    

Spettacolare...!  

Bellissimi

vero 

e poi ci confermano quanto sempre detto da Mau 

tetto dello stesso colore della vettura e non bianco e ( anche se non previsti ) profili laterali dell'allestimento pallas 

grazie Ale 

il discorso dell'am l'ho capito funziona un po come i my delle macchine moderne

e poi ci confermano quanto sempre detto da Mau 

tetto dello stesso colore della vettura e non bianco e ( anche se non previsti ) profili laterali dell'allestimento pallas 

grazie Ale 

mentre non ho capito cosa vuoi dire qui!

L'ordine é del 31 marzo 71, tuo nonno Italo é nato il 21 marzo 21... era il suo regalo per i 50 anni!
Grande nonno Italo, che splendido regalo si era fatto e ora... Lo ha fatto a te.
Benvenuto!

Giuseppe

Sarà una operazione abbastanza costosa ma di ottimo risultato il ripristino e la rimessa in strada..........auguri per il "regalone" fatto dal nonno e fai in modo di non cancellare completamente la patina lasciata dal tempo: troppo luccicanti e " nuove" perdono un pò il loro fascino................
Parere personale
 

una lucidata e via!! altro che restauro è stupenda

Se il motore e' bloccato(come scritto nell'altro thread), mi sa che una lucidata non basta!

Se il motore e' bloccato(come scritto nell'altro thread), mi sa che una lucidata non basta!

...se lo lucidi anche dentro, riparte !

...se lo lucidi anche dentro, riparte !

O magari se non e' inchiodato brutalmente, si puo' provare il metodo Scarabeo, vedi tua ex 21 ie (coca cola e un'altro prodotto di cui non ricordo il nome)!!

...se lo lucidi anche dentro, riparte !

 

e ( anche se non previsti ) profili laterali dell'allestimento pallas 

 

O magari se non e' inchiodato brutalmente, si puo' provare il metodo Scarabeo, vedi tua ex 21 ie (coca cola e un'altro prodotto di cui non ricordo il nome)!!

...ti ricordo che non ha funzionato ! 
Poi dubito che i "Mac" si mettano a fare esperimenti del genere .... 

Bellissima storia e bellissima Dea...

Complimenti! anche io voto per il restauro conservativo.

Sono curioso di conoscere la storia dei due bolli sul cofano...ti va di raccontarla?

Fabio