D Super 1971 restauro!

C'è poco da capire: a causa di una disposizione del Codice della Strada, gli indicatori di direzione laterali (arancio) devono essere visibili quasi a 180 gradi (175, nel disegno indicato), cosa impossibile con i soli indicatori frontali che sino a quel momento erano ritenuti "ammissibili".

Dall'inizio del '71, tutte le nuove auto devono esserne dotate e Citroën ha recepito la normativa nel febbraio, depositando i disegni (vedi sopra) e montandole di serie sulle nuove vetture, nulla è stato demandato al Concessionario: le auto arrivavano giuste direttamente dalla fabbrica di Parigi.

Poi è chiaro che se un'auto stoccata in concessionaria o nel piazzale della dogana è stata prodotta/importata prima di quella data, ne sarà priva anche se venduta mesi dopo.

Non vedo misteri.

Quanto al relé sul positivo, sui modelli meccanici scompare nell'aprile '72: c'è scritto chiaro sui cataloghi dei ricambi.

 

Riguardo al rele' sul positivo, secondo "le guide id 19" di Fabien Sabates, scompare dal 1° aprile 71, ed effettivamente la dsuper di juliankey che e' originalissima , immatricolata il 23/07/71, non ce l'ha.

Si, hai ragione: sono io che ho scritto male, ma la data è il 30 aprile 1971, non il 1°: quello è un pesce di Sabatés (uno dei tanti...). 

Sulla 21 ne ho una bianca e una arancio, problema risolto! 

Sulla 21 ne ho una bianca e una arancio, problema risolto! 

Par condicio.

Revisione passata e assicurazione fatta....ora è pronta per circolare in sicurezza....ieri ci ho fatto un bel giretto....devo dire che è comodissima...mi sentivo un po osservato nonostante sia acciaccata di carrozzeria

Anche se non sarà perfetta di carrozzeria ti invidio un bel pò Ale 
Ancora complimenti per l'impresa che stai portando avanti 

evvai Ale 

per i sedili come hai risolto????

evvai Ale 

per i sedili come hai risolto????

per ora non ho risolto.... giro così!



con ancora i suoi sedili....quelli davanti sono utilizzabili...io li trovo molto molli nel senso che ci sprofondo dentro, c'è da dire che sono comodi;ma sono abituato a sedili molto più rigidi..probabilmente la gomma all interno non è sana.

verrà rifatto l'interno dopo la carrozzeria

Anche se non sarà perfetta di carrozzeria ti invidio un bel pò Ale 
Ancora complimenti per l'impresa che stai portando avanti 

grazie mille!!!

                 

saresti il primo a dire che sono scomodi

Goditela

con ancora i suoi sedili....quelli davanti sono utilizzabili...io li trovo molto molli nel senso che ci sprofondo dentro, c'è da dire che sono comodi;ma sono abituato a sedili molto più rigidi..probabilmente la gomma all interno non è sana.

Sei abituato male, molto male! Scherzo. Devono comunque avvolgerti nella loro morbidezza.

complimenti per il lavoro! 

...mi sentivo un po osservato nonostante sia acciaccata di carrozzeria

E' sempre cosi, capita tutte le sante volte anche con la mia Dsuper5 che vista da vicino ha i suoi bei problemini di carrozzeria ed interni  , ma al suo passaggio si fa notare inesorabilmente 

Complimenti anche da parte mia per la tua splendida DEA (altra milanese a targa quadrata originale    )

 

complimenti per il lavoro! 

Grazie!!!

E' sempre cosi, capita tutte le sante volte anche con la mia Dsuper5 che vista da vicino ha i suoi bei problemini di carrozzeria ed interni  , ma al suo passaggio si fa notare inesorabilmente 

Complimenti anche da parte mia per la tua splendida DEA (altra milanese a targa quadrata originale    )

 

Grazie mille!!!

Sei abituato male, molto male! Scherzo. Devono comunque avvolgerti nella loro morbidezza.

Ahahahah ho avuto modo di provare la loro comodità in viaggio!!

Grande...bella storia dall inizio alla fine...del nonno poi
Tienila con cura come sicuramente saprai fare,perchè TE NE INNAMORERAI ogni giorno di più...e non potrai più farne a meno