Il carrellino posteriore conteneva un gruppo elettrogeno per alimentare la telecamera e la trasmittente.
Le sfere avevano una taratura speciale per rendere l'auto ancora più morbida. Queste DS furono usate a lungo, per poi venir sostituite da CX in analoga configurazione:
L'idea fu ripresa dai simpaticoni di top gear: con l'arrivo della C6, realizzarono una prova abbastanza divertente comparando la sospensione idropneumatica della C6 con quella tradizionale di una tetezka facendole girare come camera car attorno ad un ippodromo.