Ci siamo ... 4° cilindro ... morto !

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Offline fricko

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Re: Ci siamo ... 4° cilindro ... morto !
« Risposta #135 il: Luglio 31, 2014, 12:56:07 pm »
Sicuro!  [(su)]
Al prossimo CITRO-VIAMO!
Vediamo di organizzare qualcosa a breve.
“Cos'è il Genio? È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità d'esecuzione.”
[M.Monicelli - Amici miei]

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Offline Fefeno

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Re: Ci siamo ... 4° cilindro ... morto !
« Risposta #136 il: Settembre 11, 2014, 10:35:27 am »
Ragazzi,
dove posso comprare il kit carburatore per la mia ds:

trattasi di Weber 28/36 DLE2.

grazie

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Offline giobri

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Re: Ci siamo ... 4° cilindro ... morto !
« Risposta #137 il: Settembre 11, 2014, 04:51:43 pm »
Ragazzi,
dove posso comprare il kit carburatore per la mia ds:

trattasi di Weber 28/36 DLE2.

grazie

A Lipsheim sicuramente lo trovi.
Giovanni                                           

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Offline haiede

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Re: Ci siamo ... 4° cilindro ... morto !
« Risposta #138 il: Settembre 11, 2014, 09:42:39 pm »
Citroservices li ha.........
 [:hello]
Dodo

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Offline Fefeno

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Re: Ci siamo ... 4° cilindro ... morto !
« Risposta #139 il: Settembre 12, 2014, 09:37:53 am »
grazie ... da citroservice non li avevo visti .

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Offline Fefeno

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Re: Ci siamo ... 4° cilindro ... morto !
« Risposta #140 il: Settembre 12, 2014, 12:52:26 pm »
che ne pensate del distanziale del carburatore in gomma invece che in bachelite ????

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Offline haiede

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Re: Ci siamo ... 4° cilindro ... morto !
« Risposta #141 il: Settembre 12, 2014, 11:09:29 pm »
assolutamente no: il serraggio delle viti deforma la gomma che si espande occludendo in parte i passaggi sotto al carburatore..............senza contare la scarsa resistenza a benzina e temperature............
 [:hello]
Dodo

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Offline Fefeno

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Re: Ci siamo ... 4° cilindro ... morto !
« Risposta #142 il: Settembre 18, 2014, 05:29:59 pm »
assolutamente no: il serraggio delle viti deforma la gomma che si espande occludendo in parte i passaggi sotto al carburatore..............senza contare la scarsa resistenza a benzina e temperature............
 

Però a me sembra ben fattooooo ....
plastica rigida resistente fino a 250° .... dicono.

http://1drv.ms/1r2qsaP
http://1drv.ms/1r2qEXr
http://1drv.ms/1r2qQG3
« Ultima modifica: Settembre 18, 2014, 05:32:24 pm da Fefeno »

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Offline SCARABEO

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Re: Ci siamo ... 4° cilindro ... morto !
« Risposta #143 il: Settembre 18, 2014, 06:48:33 pm »
Oppure in Teflon. Che tiene bene la temperatura.

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Offline Fefeno

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Re: Ci siamo ... 4° cilindro ... morto !
« Risposta #144 il: Ottobre 13, 2014, 06:46:34 pm »
Ultimo aggiornamento.
Ragazzi mi si è rotto il pignone del motorino avviamento.
Dove cacchio lo trovo ?
ho visto sui soliti siti ma niente.
Non mi toccherà mica comprare il motorino ????

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Offline Fefeno

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Re: Ci siamo ... 4° cilindro ... morto !
« Risposta #145 il: Dicembre 30, 2014, 03:11:35 pm »

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Offline Fefeno

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Re: Ci siamo ... 4° cilindro ... morto ! FINITA!
« Risposta #146 il: Dicembre 30, 2014, 03:15:34 pm »
FINITA O QUASI ....

Fatti i primi km di fila
Motore e cambio ottimi ...
Unico neo lo sterzo. Solo nelle manovre da fermo è un po' duro e in alcuni casi mi fa il rumore di sfiato nell'abitacolo.
Potrebbe essere il famoso incrocio delle pressioni ???
Cosa sarà maiiiii ????
« Ultima modifica: Dicembre 30, 2014, 03:34:17 pm da Fefeno »

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Offline Martini

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Re: Ci siamo ... 4° cilindro ... morto ! FINITA!
« Risposta #147 il: Dicembre 30, 2014, 08:33:40 pm »
FINITA O QUASI ....

Fatti i primi km di fila
Motore e cambio ottimi ...
Unico neo lo sterzo. Solo nelle manovre da fermo è un po' duro e in alcuni casi mi fa il rumore di sfiato nell'abitacolo.
Potrebbe essere il famoso incrocio delle pressioni ???
Cosa sarà maiiiii ????

Si, se soffia un po' è normale, ma se lo fa troppo o se senti dei "colpi" passando da una direzione all'altra, è il caso di misurare le pressioni e regolarle di conseguenza.

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Offline giobri

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Re: Ci siamo ... 4° cilindro ... morto !
« Risposta #148 il: Dicembre 30, 2014, 10:11:47 pm »
Minkia che bella! [:clap]
Giovanni                                           

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Offline Fefeno

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Re: Ci siamo ... 4° cilindro ... morto !
« Risposta #149 il: Dicembre 30, 2014, 10:32:11 pm »
Grazie giovanni !!!!!
Grazie Maurizio. La cosa che mi preoccupa di piu pero e' lo sterzo duro da fermo.
Nella Mia testa pensavo a un montaggio non perfettamente allineato della canna sterzo. Ho preso le distanze Col calibro pero non son sicuro. Altre cause???