olio motore aumentato di livello

comunque se non è acqua la logica dice che è benza.
l'olio dovrebbe essere ''evidentemente''diluito visto l'aumento che dici.
strano che un mecca non ti abbia già dimostrato e consigliato...

ieri pomeriggio ho smontato la pompa benzina, ed ho provveduto a testarla seguendo l'operazione 173-3 del manuale, ma la pompa immersa nella benzina e soffiata con aria mostra una leggera perdita solamente dal coperchio superiore (che ho provveduto a stringere), dall'asta comando neppure una bollicina.

oggi rimonterò il tutto, e provo a fare un po di km per vedere se il livello olio aumenta

Mario55

..........alla fine di cotante ricerche sul rompicapo..........scoprimmo che il gommino/tappo dell'astina è scivolato in alto di qualche cm inducendo a conficcarla di più nella sua sede.................una cxxxxata.............o forse no!
 

invece, da me interpellato, il meccanico mi ha detto che potrebbe essere la pompa che quando è calda trafila benzina.

 

 

invece, da me interpellato, il meccanico mi ha detto che potrebbe essere la pompa che quando è calda trafila benzina.

 

 

..........mahh..........meno male che ci hai giocato tu con le prove della pompa: se le avessi demandate al mecca, ne avresti già comprate 2 nuove.........
Parere personale ehhhhhhh
 

oggi rimonterò il tutto, e provo a fare un po di km per vedere se il livello olio aumenta

Ciao Mario
mi scuso se sto per scrivere un'ovvietà... un po' di chilometri con la balena me li farei anche io, ma prima cambierei olio e filtro, sia per non far girare il motore con troppa robaccia dentro, sia per farmi un confronto... per vedere cosa succede all'olio nuovo.
E poi, se cambi il filtro... può essere che quello vecchio ti dia qualche indizio.

Certo che le balene se le inventano proprio tutte per rompere le scatole 

è finita bene ?

per adesso ho percorso circa 5/600 km, non mi sembra che il livello sia aumentato, annusando l'olio potrebbe avere un leggero odore di benzina, ma potrebbe essere suggestione.

facendo cadere una goccia d'olio su di un fazzoletto di carta si nota ha ha un'espansione più veloce che una goccia d'olio nuovo, potrebbe essere un sintomo di presenza di benzina.

farò ancora qualche chilometro, e quando arrivo al cambio olio, tra circa 500 km, se del caso allora ne approfitto e sostituisco anche la pompa.

ciao Mario55

altro controllo, livello aumentato e odore di benzina (V-power, con quello che costa ).

quindi passerò alla sostituzione della pompa benzina, ovviamente con contestuale cambio olio e filtro, e ne approfitterò anche per sostituire la guarnizione del coperchio valvole e dei gommini delle canne candele, visto che l'ultima volta che le ho pulite la 4' era a bagno d'olio .

a proposito di cambio olio, ci si fa senza buca o ponte elevatore? è sufficiente alzare tutta la macchina e posizionarle su 4 solidi cavalletti?

mario55

altro controllo, livello aumentato e odore di benzina (V-power, con quello che costa ).

quindi passerò alla sostituzione della pompa benzina, ovviamente con contestuale cambio olio e filtro, e ne approfitterò anche per sostituire la guarnizione del coperchio valvole e dei gommini delle canne candele, visto che l'ultima volta che le ho pulite la 4' era a bagno d'olio .

a proposito di cambio olio, ci si fa senza buca o ponte elevatore? è sufficiente alzare tutta la macchina e posizionarle su 4 solidi cavalletti?

mario55

Si, si riesce a fare tranquillamente

Si, si riesce a fare tranquillamente

  beh... diciamo che dipende anche dalla corporatura di chi si deve infilare di sotto... 
Io per stare più "comodo" la sollevo con 2 cric e poi la assicuro su 2 cavalletti!!!

Okkio alla sicurezza!!! 

beh... diciamo che dipende anche dalla corporatura di chi si deve infilare di sotto... 
Io per stare più "comodo" la sollevo con 2 cric e poi la assicuro su 2 cavalletti!!!

Okkio alla sicurezza!!! 

che tipo di crik? quelli da officina?

per la sicurezza prima di infilarmi sotto l'auto la posiziono sopra 4 cavalletti da 2T cadauno, accertandomi che siano ben stabili.

Mario55

se proprio vuoi stare sicuro due cavalletti o due bei ceppi di legno sotto gli spuntoni dei longheroni anteriori, non serve alzarla dietro, oppure un cric di sicurezza sulla barra del telaio sotto al motore, anche se io spesso son "coraggioso" e mi butto sotto senza nulla 

...........tu sei incoscente più che coraggioso.........ma hai 2 possibilità che non tutti hanno: l'agilità dei 20 anni e sei "smilzo" come una sardina...........e forse queste 2 cose ti salvano in caso di evento  "discendente" non controllato.
Ciao
 

Tanto scende piano.....