Kit A/C MOBILETTO CITROEN DS REPLICA

Secondo me con quelle cifre e lo sbattimento necessario uno o vende la propria DS e investe per comprarne una con l'aria condizzzzionata

Scusami Ugomaria , ma  quello  che  voglio  ben  capire , e che  se il condizionatore  originale, oppure un  After Market ,
per  il  Diessista  medio in  generale  soddisfa  oppure  no ?
Mi sembra  di  percepire , che  gli  impianti  A/C della DS dell'epoca , alla  fine  dei  conti non   soddisfa  .  Sbaglio  ?
 

........se ancora ci vuol restare a lavorare intrappolato in tubi,tubetti,evaporatori e ambaradani vari........
Parere personale

Davide  ,  sicuramente  non  hai esperienza  in  questo  campo ,  ma credimi  che questo condizionatore  se  lo  analizzi bene, vedrai che  alla fine  non  e  proprio  cosi   ''  chissa' che '' !

Sergio l'avatar che tu sei abituato a vedere sotto al mio nome è quello del RIASC, qui le tette non è il caso di metterle.

Scusate  questa  parentesi , ma  perché  non e'  il  caso  di  metterle ?
Hai paura forse paura che qui si  eccita qualcuno ?   

Qui ci sono i bambini che di shoccano !

Davide  ,  sicuramente  non  hai esperienza  in  questo  campo ,  ma credimi  che questo condizionatore  se  lo  analizzi bene, vedrai che  alla fine  non  e  proprio  cosi   ''  chissa' che '' !

Forse non mi sono spiegato bene.........Ugomaria non lo ricarica più magari perchè ha perdite ed il gas sfugge via in poco tempo.....non era una valutazione nel merito o nella bontà o meno dell'impianto.................il condizionamento e simili poi è il tuo ambito, non il mio........
Ciao
 

Forse non mi sono spiegato bene.........Ugomaria non lo ricarica più magari perchè ha perdite ed il gas sfugge via in poco tempo.....non era una valutazione nel merito o nella bontà o meno dell'impianto.................il condizionamento e simili poi è il tuo ambito, non il mio........
Ciao
 

Il mio clima non lo ricarico perchè non mi serve per l'uso che faccio della macchina. E perchè come dice Scarabeo sono tirchio 

E per quanto ne posso sapere è rarissimo che un condizionatore DS funzioni in maniera soddisfacente.

Scusami Ugomaria , ma  quello  che  voglio  ben  capire , e che  se il condizionatore  originale, oppure un  After Market ,
per  il  Diessista  medio in  generale  soddisfa  oppure  no ?
Mi sembra  di  percepire , che  gli  impianti  A/C della DS dell'epoca , alla  fine  dei  conti non   soddisfa  .  Sbaglio  ?
 

Come ho scritto sopra non soddisfa (anche perchè ci siamo ormai abituati a quel pulsantino AUTO che risolve tutti i problemi) e anche perchè molti fanno un utilizzo saltuario e diportistico che rende pleonastica la presenza dell'impianto.

Come ho scritto sopra non soddisfa (anche perchè ci siamo ormai abituati a quel pulsantino AUTO che risolve tutti i problemi) e anche perchè molti fanno un utilizzo saltuario e diportistico che rende pleonastica la presenza dell'impianto

 





.......ha , ecco...!!

una breve riflessione.
Penso che uno dei ostacoli piu seri sarra di riprodure in modo fedele e di qualita adeguata i pezzi in vista del mobiletto.Come si fanno?di stampo?necessitano un numero minimo di eventaualli clienti.Di prototipazione rapida?se i numeri sono decine forse conviene.
In ogni modo il rischio di produre un oggetto che sembra una copia malfatta e molto alto,semplicemente perche tutti questi processi non sono cosi semplici.Scannerisazioni,matematiche di superfici,fresature o prototipazioni di prova,verniciattura etc..
quindi, mi chiedo,invece di una brutta e costosa copia perche non pensare di un sistema totalmente nuovo di una estetica rispetosa e discreta che non copia nessuno dei vecchi inpianti.
 

Mò arrivo io con le soluzioni semplici....

Ma non si potrebbe ficcare l'aria fredda nei tubi origggggginali che arrivano alle bocchette origgggginali ?
Così all'interno non si vedrebbe nulla e si avrebbe l'aria fresca.
È aprendo il cofano si noterebbe solo la cinghia in più che val al compressorino moderno.

Idea stupida ?

una breve riflessione.
Penso che uno dei ostacoli piu seri sarra di riprodure in modo fedele e di qualita adeguata i pezzi in vista del mobiletto.Come si fanno?di stampo?necessitano un numero minimo di eventaualli clienti.Di prototipazione rapida?se i numeri sono decine forse conviene.
In ogni modo il rischio di produre un oggetto che sembra una copia malfatta e molto alto,semplicemente perche tutti questi processi non sono cosi semplici.Scannerisazioni,matematiche di superfici,fresature o prototipazioni di prova,verniciattura etc..
quindi, Domanda mi chiedo,invece di una brutta e costosa copia perche non pensare di un sistema totalmente nuovo di una estetica rispetosa e discreta che non copia nessuno dei vecchi inpianti.
 Hello

....si , quoto , ....anche perchè mettere il mobiletto su di un am 68 come il mio , o su monofaro , non la vedo un'ideona, e credo che molti di coloro che posseggono questi modelli la pensino così ,....però un impianto magari ben "mascherato" ( sopratutto all'interno , e nelle prese d'aria frontali ) .....penso che potrei prenderlo in considerazione ...costi permettendo ...of course..!
 

...  ancora più meglio , "l'ideona" di Skara , che ha preceduto il mio ultimo post ...

Mò arrivo io con le soluzioni semplici....

Ma non si potrebbe ficcare l'aria fredda nei tubi origggggginali che arrivano alle bocchette origgggginali ?
Così all'interno non si vedrebbe nulla e si avrebbe l'aria fresca.
È aprendo il cofano si noterebbe solo la cinghia in più che val al compressorino moderno.

Idea stupida ?

Lo schema semplificato A/C.........

come fai a mettere un evaporatore sigillato (spazio nel vano a parte) alimentato da aria esterna surriscaldata fuori dall'abitacolo?............se compri un pinguino De Longhi e anzichè mettere il tubo aria calda fuori dalla griglia sulla finestra.........lo metti tutto fuori sul balcone e fai rientrare solo il tubo della bocca aria fresca funziona?
Parere personale
 

Ostia,
  dov'è che ho visto montato un secondo archibugio del riscaldamento a destra nel vano motore davanti al passeggero ?

Metti l'evaporatore lì.

Poi, pensandoci bene, saranno cazzi vostri dove mettere i vari pezzi ?

Io tanto l'AC non la voglio.
Già non sudo sul lavoro, almeno in auto.....

:-)

Ci sarebbe anche l'opzione utilizzata da Saini per il progetto italiano di climatizzazione della DS con l'alloggiamento dell'evaporatore nel vano bagagli, le foto ed i dettagli non mancano: http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=13411.15

Magari, così sarebbe possibile utilizzare agganci e passaggi esistenti, rendendo l'impianto facilmente rimuovibile per riportare l'auto all'originalità senza troppi sforazzamenti.