Restauro di una DS 23 Break Confort

Ecco, l'unica cosa negativa del presente sforzo, sovrumano, il colore finale....

       

Grazie dell'incoraggiamento, perchè ogni tanto quando si fanno di questi lavori viene in mente di star facendo una follia...
Inoltre immaginarmela VERT ARGENTE'    (  ) mi sprona a proseguire!

..............visto Simo??? hai parlato troppo presto!!! 

Et voilà per i ghiottoni di foto un pò di avanzamento lavori, dedicato alla saldatrice a punti:

Vista dal lato interno della porta posteriore sinistra, che evidenzia il lavoro della puntatrice sulle guide portaguarnizioni



Zona "critica" del montante C, il parafango è montato perchè stiamo procedendo ad allineare la carrozzeria



Particolare un pò sfuocato della cornice del vetro del bagagliaio, che è come un sandwich fermato dalla puntatrice (farlo ad elettrodo mi pare impossibile, perchè la lamiera è sottile e deve restare drittissima in quanto poi ci deve stare il vetro e la tenuta della guarnizione)



Particolare del montante A, nell'angolo alto che si è rivelato rognoso ed ha richiesto molti punti ravvicinati, poi verrà tutto ripassato di antiruggine per isolare il metallo nudo dall'umidità



 

  ...gran bel lavoro....cè da fare ancora molto.....complimenti.....

Et voilà per i ghiottoni di foto........

               

ottimo lavoro Simone      verrà proprio un capolavoro    colore a parte   

               

ottimo lavoro Simone      verrà proprio un capolavoro    colore a parte   

Anche a me quel colore proprio non va giù, come tutti i metallizzati. Un bel camargue? 

Allora, sempre con un ritmo inferiore alla smania di vedere i risultati, i risanamenti continuano...

Qui le porte lato sinistro, entrambe rifatte nella parte bassa, anche all'interno dello scatolato:



La zona della freccia del parafango anteriore sx:



E della parte che dalla freccia và verso la ruota:



Sempre il parafango sx, in basso verso la portiera autista, prima della saldatura della pezza:



E dopo la saldatura:



In questo modo si è visto come era messa la parte interna del parafango, che altrimenti sarebbe rimasta una incognita; prima questo punto era un blocco di stucco...
Tra non molto toccherà alla fiancata destra!

Stai facendo proprio un bel lavoro !
Come colore finale preferirei una tinta pastello.

Giusto per amor di discussione, ovvio che il buon Ivo la farà del colore che vuole, a me il vert argenté non dispiace. Però in effetti su una break può andare molto bene anche un pastello. Anzi, forse, ci va meglio.
Purché sia un bel colore pastello.

Ma ragazzi, come ve lo devo dire?
La farò del SUO colore!!!

Il motivo è semplicissimo: gli interni verdi erano, nell'a.m.1974, quelli propri del Vert Argentè, e questa Break ha i sedili tutti verdi, ed anche i pannelli porta erano assortiti (dico ERANO perchè li ho sbattuti via in quanto in condizioni pietose).

Nessun'altro colore di carrozzeria prevede gli interni in stoffa verde.

Oltretutto i rivestimenti dei sedili nuovi, che io sappia, sono prodotti solo per le berline, mentre io mi ritrovo col divanetto che è di una foggia completamente diversa rispetto a quello della berlina e coi sedili pieghevoli che non sono ancora stati replicati dai ricambisti.

Quello del divano posteriore e dei sediletti ripiegabili è un ostacolo insormontabile, a meno di non trovare degli interni in buone condizioni di altro colore, cosa ardua e che aggiungerebbe ulteriori spese, invece tenendo i suoi ( che sono in condizioni molto buone senza tagli o scuciture, oltre ad essere immediatamente riconoscibili come originali ) la lascio com'era di fabbrica ed in una livrea assai poco comune.
Tra l'altro il Vert Argentè mi ricorda una DSuper5 che non ho preso e mi è sempre rimasta qui...

Per il Camargue, c'è già la concorrenza: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=240674663&asrc=st|sr 

Ma ragazzi, come ve lo devo dire?
La farò del SUO colore!!!

Il motivo è semplicissimo: gli interni verdi erano, nell'a.m.1974, quelli propri del Vert Argentè, e questa Break ha i sedili tutti verdi, ed anche i pannelli porta erano assortiti (dico ERANO perchè li ho sbattuti via in quanto in condizioni pietose).

Nessun'altro colore di carrozzeria prevede gli interni in stoffa verde.

Oltretutto i rivestimenti dei sedili nuovi, che io sappia, sono prodotti solo per le berline, mentre io mi ritrovo col divanetto che è di una foggia completamente diversa rispetto a quello della berlina e coi sedili pieghevoli che non sono ancora stati replicati dai ricambisti.

Quello del divano posteriore e dei sediletti ripiegabili è un ostacolo insormontabile, a meno di non trovare degli interni in buone condizioni di altro colore, cosa ardua e che aggiungerebbe ulteriori spese, invece tenendo i suoi ( che sono in condizioni molto buone senza tagli o scuciture, oltre ad essere immediatamente riconoscibili come originali ) la lascio com'era di fabbrica ed in una livrea assai poco comune.
Tra l'altro il Vert Argentè mi ricorda una DSuper5 che non ho preso e mi è sempre rimasta qui...

Per il Camargue, c'è già la concorrenza: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=240674663&asrc=st|sr 

Vada per il vert argenté 

Mi ero perso i sedili verdi in ottime condizioni.
Non ci sono alternative...Vert argentè ok.
Stai facendo un bel lavoro. Complimenti

Per il Camargue, c'è già la concorrenza: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=240674663&asrc=st|sr 

semplice curiostà Simo ( o chi altro voglia rispondere ): i pannelli porta sulle break, avevano il bracciolo???
Cioè, dipendeva dal tipo di allestimento scelto o erano come sulle Super5 ?????   

Che io sappia le break avevano due allestimenti: Luxe e Confort.
L'allestimento Luxe era più spartano e mi pare prevedesse dei poggiabracci particolarmente spartani mentre nelle Confort era previsto il poggiabracci stile DS/ID Confort.
Le break/familiale degli ultimi 4/5 anni credo siano tutte Confort, il luxe terminò qualche anno prima della fine produzione DS.

Di più, ninzò.

Su alcune delle ultime,diciamo dal 73,ho visto anche dei pannelli come quelli della super 5 (21) con bracciolo in plastica nero;pero'potrebbero anche essere stati sostituiti.

Su alcune delle ultime,diciamo dal 73,ho visto anche dei pannelli come quelli della super 5 (21) con bracciolo in plastica nero;pero'potrebbero anche essere stati sostituiti.

Vero: la 20 AC083 che ho fatto lo scorso anno, aveva proprio qui pannelli del Dsuper5...........
 

Può darsi benissimo che a fine carriera anche le ID break siano state interessate dall'"impoverimento" dei pannelli porta toccato alle DSuper.