Restauro di una DS 23 Break Confort

Sono sicuro che la tua Breack verrà stupenda nella colorazione vert argente

Sono sicuro che la tua Breack verrà stupenda nella colorazione vert argente

Sei di parte... 

un giorno vidi una Breack......

Ora ti bacchetto come giustamente han fatto con me altri:
Non "il Breack" ma "la Breack"....non "la pallas" ma "la Pallas" !

Sono sicuro che la tua Breack verrà stupenda nella colorazione vert argente

ma quella benedetta c Fede..............dove cavolo l'hai presa      

grazie a tutti per le risposte più che esaudienti    adesso ne so qualcosina di più 

grazie a tutti per le risposte più che esaudienti    adesso ne so qualcosina di più 

Forse stanno facendo un BREACK per riprendersi!

Forse stanno facendo un BREACK per riprendersi!

       ................scommetto che è tutta colpa di giobri    

....... Comunque in effetti Simone stai facendo un lavoretto come si dovrebbe! Lamiera da 0,8?

ma quella benedetta c Fede..............dove cavolo l'hai presa      

Grazie Andrè!
La tua ricerca storico-letteraria mi ha illuminato, hai contribuito all'erudizione di un uomo che usava troppe "c".
Break!

....... Comunque in effetti Simone stai facendo un lavoretto come si dovrebbe! Lamiera da 0,8?

Sì, abbiamo un foglio di lamiera da 0,8mm per i pezzi ricostruiti artigianalmente, il resto sono quelli comprati dal ricambista che è vero costano, ma fanno risparmiare un sacco di manodopera e quindi hanno la loro convenienza (quando sono fatti uguali identici agli originali, cosa che purtroppo non avviene proprio sempre e in quei casi bisogna adattarli con tanto tempo e pazienza).

semplice curiostà Simo ( o chi altro voglia rispondere ): i pannelli porta sulle break, avevano il bracciolo???
Cioè, dipendeva dal tipo di allestimento scelto o erano come sulle Super5 ?????   

Guardando le immagini del Nuancier 1974 (che è l'a.m. della mia) http://www.nuancierds.fr/interieurs/danchotronbreak.htm
la maggioranza delle break hanno in braccioli, comprese diverse rivestite in targa.
Ma una risposta accurata arriva ancora una volta dall'esauriente Nuancier, dove trovi prima una descrizione della Break Confort con diverse foto tutte concordanti sui pannelli tipo DS:

http://www.nuancierds.fr/DT%20breaks%203.htm

e poi addirittura uno speciale dedicato proprio ai pannelli porta delle varie versioni di Break, dove viene ribadito il sistematico allestimento dei pannelli con appoggiagomito per le Confort (salvo un paio di casi che neppure Danche riesce a spiegarsi):

http://www.nuancierds.fr/Mystere18.htm (al paragrafo 3)

Quindi possiamo essere certi al 99,99% che le Break Confort vadano sempre coi pannelli tipo DS, semmai sono da spiegare i casi del bracciolo di plastica nera.

Infine qualche fotina, che non guasta mai:

Questo è un dettaglio che avevo dimenticato di postare, una fase della ricostruzione della base del vetro del bagagliaio e della parte interna del parafango:



Qui il dettaglio del supporto del parafango posteriore, lo scatolato marrone è un "piéce d'origine" !



Infine una visione d'insieme attuale:



 

  ..BRAVO SIMONE...

Guardando le immagini del Nuancier 1974 (che è l'a.m. della mia) http://www.nuancierds.fr/interieurs/danchotronbreak.htm

grazie Simone, gli altri erano già stati più che esaurienti, ma tu come solito, sei sempre super preciso e dettagliatissimo 

Un altra domandina per TUTTI  :  esistevano degli allestimenti "lussuosi", magari al di fuori dell'Italia 

e se si, in cosa consistevano??? Qualche fotuzza???  grazie 

grazie Simone, gli altri erano già stati più che esaurienti, ma tu come solito, sei sempre super preciso e dettagliatissimo 

Un altra domandina per TUTTI  :  esistevano degli allestimenti "lussuosi", magari al di fuori dell'Italia 

e se si, in cosa consistevano??? Qualche fotuzza???  grazie 

Ma lussuosi su che ? Sulle break ?

Ma lussuosi su che ? Sulle break ?

si, in un libro mi sembra d'aver visto una foto con una BreaCk  "lussuosa" davanti ad un villone, forse Olanda 

sai, tipo un allestimento monofaro Pallas, o almeno esternamente lo era    e sembrava addirittura una foto pubblicitaria citroen   

Grazie Andrè!
La tua ricerca storico-letteraria mi ha illuminato, hai contribuito all'erudizione di un uomo che usava troppe "c".
Break!

oh Fede! non te la sarai mica presa    non hai visto la faccetta che ride a fine post??? 

Non saprei dirti. Anche io ho visto foto di break con cuoio e clima ma ho sempre pensato fossero frutto di personalizzazioni (belle tra l'altro). Non mi pare che ufficialmente fossero previsti allestimenti diversi da Luxe o Confort ma non ci scommetterei più di 50 centesimi.

La logica però vuole che all'epoca le "giardinette" fossero sostanzialmente auto da lavoro o per famiglie numerose. La moda delle lussuose station wagon sarebbe arrivata dopo, con le svedesi 740 e 760.

Non so dirti altro, proverò a dare un'occhiata sul Reynolds, li c'è il capitoletto dedicato alle break e quello dedicato alle DS degli altri paesi.