posizione targhette di identificazione

Ah però... convinto che la tua meraviglia fosse un AM 63...

Le 2 annate sono praticamente uguali, a settembre del 63, ovvero con l'uscita del modello 64 apparvero le tasche portaoggetti nelle portiere e quella nella paratia, il cambio manuale nella ds era già uscito a febbraio del 63, insomma poche differenze..
 

guarda ERIKKE, forse mi confondo, ma mi sembra che nel '72 la DSpècial fosse DS FC e motore DV3 
divenuta dall'anno successivo DS FD e lo stesso motore DY3 della DSuper
però, posso sempre sbagliare 

La targhetta colore appare da aprile 1964, infatti la mia ds immatricolata nell'ottobre del 1963, quindi A.M. 1964 ne è comunque sprovvista..
 

Giusta precisazione,
un bel dossier dal sempre utile sito nuancierds: http://www.nuancierds.fr/pastille3.htm
 

guarda ERIKKE, forse mi confondo, ma mi sembra che nel '72 la DSpècial fosse DS FC e motore DV3 
divenuta dall'anno successivo DS FD e lo stesso motore DY3 della DSuper
però, posso sempre sbagliare 

A memoria mi sembra proprio proprio che Andy abbia ragione, anche perchè la mia DSpecial del 72 è un DV3

Trovate anche tutto in italiano, sul sito del Club, qui: http://nuke.ideesse.it/AreaTecnica/Lapiastrinacolore/tabid/204/Default.aspx

 

A memoria mi sembra proprio proprio che Andy abbia ragione, anche perchè la mia DSpecial del 72 è un DV3

fortuna tu Mambo, fratellone mio, altrimenti dicono che sono pazzo 

Avete ragione amici

 

Avete ragione amici

che tradotto vuol dire: Aveva ragione Andy 

                         

e MAMBO...

 

e MAMBO...

MAMBO, dopo lauto compenso    aveva dato PUBBLICAMENTE ragione a me quindi...........   

e MAMBO

MAMBO, dopo lauto compenso    aveva dato PUBBLICAMENTE ragione a me quindi...........   

........arrivo arrivo! PUBBLICAMENTE
comunque per 1972 si intende fino a settembre '72! ottobre 1972 DY3!?(CHE IN PRATICA è 1973)

  medaglia...medaglia....medaglia.... 

medaglia...medaglia....medaglia.... 

Muttley.....
troppi cartoni dopo la scuola???

........arrivo arrivo! PUBBLICAMENTE
comunque per 1972 si intende fino a settembre '72! ottobre 1972 DY3!?(CHE IN PRATICA è 1973)

Luglio, Iondolo, luglio: la produzione terminava il 31 luglio e nel mese di agosto aggiornavano gli impianti per produrre gli anni-modello successivi, il cui montaggio iniziava il 1° settembre.
Ufficialmente. Perché in realtà già a luglio venivano assemblate le pre-serie dell'anno modello successivo, utili per presentazioni e omologazioni.

La DS21 di Deafeffe, ad esempio, è del luglio 1968 ma è a tutti gli effetti un AM '69, con motore DX2 e plancia nera.