Ciao Tikal, devi aprire in due il carburatore, non è difficilissimo, ci sono delle viti a vista...poi devi ribaltare la parte superiore dove c'è il galleggiante e misurare lo spazio (o almeno mi sembra di ricordare) tra galleggiante e piano del "mezzo" carburatore.
Questa misura corrisponde praticamente al riempimento della vaschetta del carburatore, se il galleggiante non fa il suo dovere, la vaschetta non si riempe a sufficienza e tu resti a piedi.
Non penso pero' che il problema sia questo, io smonterei il carburatore e lo farei pulire a fondo, poi proverei ad alimentarlo con una tanichetta di benzina...