cilindri sospensione LHS

Come si può pulire un cilindro LHS internamente se presenta delle incrostazioni.....con una carta vetrata finissima??? o con una spazzola in acciaio??? sono tutto orecchie per eventuali suggerimenti.....

assolutamente NO.
Solvente a base alcool e straccio insistendo previo "ammollo".....semmai in caso estremo preparare un tampone con lo straccio avvoltolato su di una alberino ed usare il trapano a bassa velocità senza fare danni e/o righe..........
 

assolutamente NO.
Solvente a base alcool e straccio insistendo previo "ammollo".....semmai in caso estremo preparare un tampone con lo straccio avvoltolato su di una alberino ed usare il trapano a bassa velocità senza fare danni e/o righe..........
 

Dopo diversi giorni di ammollo provato con straccio sopra un bastoncino a mò di tampone ma con esito negativo....

Esistono degli attrezzi da montare sul trapano fatti in 3 parti che si allargano con molla e presentano dele spazzole vetrate fini fini
Io ho usato quelli e non lasciano segni , ma solo solchi 
Conviene fartelo prestare da un meccanico se decidi per questa soluzione, poi vedi tu

D     

Dopo diversi giorni di ammollo provato con straccio sopra un bastoncino a mò di tampone ma con esito negativo....

Nell'area di scorrimento non può essere cosi incrostato........non è che confondi incrostazione con CORROSIONE dell'alluminio??.......perchè dove è stato eventualmente intaccato da quest'ultima non è questione di pulizia ma di carie del metallo e schegge che si levano..........
Come soluzione ultima puoi usare una mistura di detergente fortemente alcalino (attenzione che intacca l'alluminio se vi rimane in contatto per divervo tempo) addittivato con una piccola parte di acido cloridrico (soluzione 40%) in acqua calda: mediante spugnetta tipo schock-brite sfreghi LEGGERMENTE risciacquando fuori dalla soluzione e poi reimmergendo il cilindro di nuovo nella mistura...............se anche cosi non si pulisce allora è davvero intaccato dalla corrosione, e se è rovinato nel tratto di scorrimento del pistone, si può solamente farlo "ceramizzare" e poi lappare per rirportarlo in quota originale..........lavoro abbastanza costoso.
Parere personale
 

Nell'area di scorrimento non può essere cosi incrostato........non è che confondi incrostazione con CORROSIONE dell'alluminio??.......perchè dove è stato eventualmente intaccato da quest'ultima non è questione di pulizia ma di carie del metallo e schegge che si levano..........
Come soluzione ultima puoi usare una mistura di detergente fortemente alcalino (attenzione che intacca l'alluminio se vi rimane in contatto per divervo tempo) addittivato con una piccola parte di acido cloridrico (soluzione 40%) in acqua calda: mediante spugnetta tipo schock-brite sfreghi LEGGERMENTE risciacquando fuori dalla soluzione e poi reimmergendo il cilindro di nuovo nella mistura...............se anche cosi non si pulisce allora è davvero intaccato dalla corrosione, e se è rovinato nel tratto di scorrimento del pistone, si può solamente farlo "ceramizzare" e poi lappare per rirportarlo in quota originale..........lavoro abbastanza costoso.
Parere personale
 

Sono in rilievo le incrostazioni, così a occhio sembra ossido dell'alluminio perchè se le scalfisci creano polvere bianca.....

Sono in rilievo le incrostazioni, così a occhio sembra ossido dell'alluminio perchè se le scalfisci creano polvere bianca.....

E ossido.......sotto la crosticina ci trovi la piccola "carie".........
 

E ossido.......sotto la crosticina ci trovi la piccola "carie".........
 

.....però questa crosticina è dura da togliere...... bò....., riproverò con più calma.....