Non oso immaginare per esempio in mano ai tedeschi cosa sarebbe stato una DEA dei giorni nostri
Io invece non
voglio immaginare in mano ai tedeschi cosa sarebbe stata una DEA dei giorni nostri
Per carità, non che i francesi abbiano fatto di meglio con la gamma attuale.
Ma una DS (all'epoca) poteva nascere solo in Francia e potrebbe rinascere solo lì.
Ma meglio che non rinasca: è un modello storico ed è giusto che tale rimanga, come ispirazione più che come reincarnazione sotto spoglie moderne.
Citroën, se volesse, potrebbe benissimo fare un modello d'alta gamma all'altezza. C'era
quasi riuscita con questa,
se non fosse che non ci ha creduto lei in non pochi dettagli e nella strategia di mercato, e il pubblico di conseguenza.
Un domani chissà... ci spero!