Lavaggio forzato impianto di raffreddamento.

ciao Mario,

io inizierei col metodo Marini, lho usato con tutte le dee che mi sono passate sotto le mani..

 

ciao Mario,

io inizierei col metodo Marini, lho usato con tutte le dee che mi sono passate sotto le mani..

 

Inizierò con quel metodo, però una cosa non mi è chiara : dove devo collegare il tubo in uscita quando si fa il lavaggio finale?
Se ho ben capito al tubo che entra nel radiatorino del riscaldamento, venendo dal rubinetto (considera che la mia è del '68, quindi il rubinetto è azionato direttamente dalla manopola.
Se qualcuno riesce ad esplicarmelo, meglio con foto.
Mario55

Inizierò con quel metodo, però una cosa non mi è chiara : dove devo collegare il tubo in uscita quando si fa il lavaggio finale?
Se ho ben capito al tubo che entra nel radiatorino del riscaldamento, venendo dal rubinetto (considera che la mia è del '68, quindi il rubinetto è azionato direttamente dalla manopola.
Se qualcuno riesce ad esplicarmelo, meglio con foto.
Mario55

devi togliere l'arrivo al radiatorino, fai molta attenzione a togliere quel tubo x chè la saldatura si cricca prima che te lo dico...... , quindi farlo arrivare a terra, attenzione a collegarlo a tenuta perfetta, x chè l'acido fa danno!!
Un altro consiglio se vorrai accettarlo, finita l'operazione di pulizia, nn dotare subito l'impianto, di liquido refrigerante, ma metti dentro 5 lt di acqua distillata fai un po di km e cerca di scaricare quando è tutto caldo dal solo rubinetto posto sul radiatore, più volte lo farai, maggiore sarà la pulizia, l'acqua distillata gratta poco ma gratta!!!

 

Anche radiatore e radiatorino del riscaldamento andrebbero levati e puliti con l'acido: esce di tutto..........anche le cariature però!!!!!
 

Anche radiatore e radiatorino del riscaldamento andrebbero levati e puliti con l'acido: esce di tutto..........anche le cariature però!!!!!
 

Fortunatamente il mio radiatore ha la massa radiante (a tre) nuova

Allora pulisci bene anche il radiatorino del riscaldamento come ti ha detto Davide,vedrai la porcheria che troverai dentro  ,così preserverai + a lungo il lavoro gia' fatto sul radiatore.     

ieri ho provveduto a fare il lavaggio dell'impianto seguendo le "specifiche" di Martini.

premetto che durante l'operazione  ho baypassato il radiatorino del riscaldemento collegando i tubi di entrata/uscita tra di loro.

ho effettuato poi l'operazione di lavaggio (circa 15/20 minuti) motore in moto acqua che entrava dal radiatore ed usciva dal tubo del riscaldatore.

ho notato che l'uscita dell'acqua non era in pressione come pensavo dovesse fare, ma con un flusso normale, tantè che spesso dovevo fermare l'apporto di acqua al radiatore per evitare che l'acqua fuoriuscisse.

è normale questo, o è sintomo di cattiva circolazione dell'acqua all'interno del blocco motore?

ad ultimo ho riempito con acqua demineralizzata, oggi pomeriggio farò la mia solita scalata al Monte Serra per verificare il tutto.

mario55

ad ultimo ho riempito con acqua demineralizzata,

Antigelo devi metterci! Non solo acqua! E possibilmente senza diluirlo. A 3 euro ogni 5 litri trovi dell'antigelo già pronto, che va da -40 a +120.

L'acqua e basta è la cosa peggiore che si può fare per un motore di 40 anni, che è fatto un pò in alluminio, un pò il ghisa e i tubi in ferraccio......

sono daccordo con te, infatti oggi dopo la prova riscarico tutto e ci metto il Paraflù, in tal modo ripulisco ancora un po' l'impianto (consiglio di Ado).

mario55

sono daccordo con te, infatti oggi dopo la prova riscarico tutto e ci metto il Paraflù, in tal modo ripulisco ancora un po' l'impianto (consiglio di Ado).

mario55

Ahh, ok!
Pensavo fosse definitivo!

sono daccordo con te, infatti oggi dopo la prova riscarico tutto e ci metto il Paraflù, in tal modo ripulisco ancora un po' l'impianto (consiglio di Ado).

mario55

Ciao Mario,

ti avevo suggerito ti tenerla x qualche km l'acqua distillata, quella gratta pure un po, e poi scaricala a caldo, dopo una sgroppata!!!

 

Ciao Mario,

ti avevo suggerito ti tenerla x qualche km l'acqua distillata, quella gratta pure un po, e poi scaricala a caldo, dopo una sgroppata!!!

 

la sgroppata che ho intensione di fare oggi pomeriggio prevede una salita di 15 km (per un dislivello di 800 m.) per complessivi 40/50 km, pensi siano sufficienti?

mario

la sgroppata che ho intensione di fare oggi pomeriggio prevede una salita di 15 km (per un dislivello di 800 m.) per complessivi 40/50 km, pensi siano sufficienti?

mario

Alle velocità di Adoflon si...

visto che ci siamo datemi un consiglio.
ho  la pallas da ormai 3/4 anni e il motore va benissimo,mai fatto niente,era già stato visto dal vecchio proprietario,non scalda neanche in salita (21ie semi) .
paraflu mai aggiunto (magari un bicchiere) sempre verde,pulito.
l'ultima salita ''un pò''impegnativa, sassi superga in occasione del raduno,nessun problema nonostante la coda.
mi domandavo però se fosse il caso di ''provocare''il can che dorme tranquillo nella cuccia.
che faccio,provoco???

lasca perde ........ continua così
vai avanti e fai finta di niente.

mario