ID 20 1968

Anche quelle trasformate anni fa che ora definiamo originali erano nate per essere delle berline. Già allora qualcuno avrebbe potuto dire: ma perchè non le rispettano. Invece guarda che successo e apprezzamenti hanno avuto. Sempre Ds sono. Già ora le prime trasformazioni non Chapron, degli anni 80-90 sono viste con interesse, sono di altri anni e altri carrozzieri, basta essere onesti e dichiararne la vera storia 

mi dispiace Lucianodus, rispetto il tuo pensiero ma non lo condivido

un conto è essere nata cabrio e un conto è diventarlo 40 anni dopo soltanto per lo sfizio di qualcuno   

se ami la DS devi rispettare il suo passato, qualunque esso sia, altrimenti la buttiamo a tricche e ballacche e non se ne parla più   

P.P. 

Direi che è francese...

......già le frecce!?

....forse anche la targa?!

No , non è Belga .

E trasformarla in cabrio? Potrebbe essere la prima di una nuova produzione by Pallas 21.  Fiu Fiu  Fiu Fiu

Trasformarla in Cabrio ???? NOOOOO , va beh che di pastrocchi ne faccio tanti , ma mi limito ad applicare un po' di adesivi , magari un po' troppi , ma solo adesivi .
Ho una break che è talmente marcia che sarà difficile recuperarla , magari diventerà una Pick-Up , ma non un cabrio .

peccato che è meccanica, altrimenti avrebbe realizzato quella a passo corto.......... Grin

No caro Andy , al massimo cambierò il colore , visto che è un ID come quella che aveva il mio babbo nel 69 !!!!!! 

Comunque tra le ID è un gran bel modello Max: motore brillante e plancia molto elegante. Buon restauro!

Una curiosità: l'interruttore sotto all'orologio, è quello per le luci di stazionamento?

Proprio come la nostra ID 20 Super AC 522, AM 69 immatricolata a fine 68 

Comunque tra le ID è un gran bel modello Max: motore brillante e plancia molto elegante. Buon restauro!

Una curiosità: l'interruttore sotto all'orologio, è quello per le luci di stazionamento?

YES 

Proprio come la nostra ID 20 Super AC 522, AM 69 immatricolata a fine 68 

Vorrei farla cosi : solo con gli interni in tessuto come era quella del mio babbo .
Il suo colore originale non mi dispiace , ma avendo trovato un modello molto simile al suo , mi piacerebbe rifarla , poi magari gli faccio un bel regalo 
L'ideale sarebbe stato trovarla italiana con le targhe MI , ma è come cercare un ago nel pagliaio 

Vert charmille interno vert?

Vert charmille interno vert?

No , la sua era tissue OR 

Quindi era un '68, vert Illiciné: nel '69 il vert è lo Charmille e va solo con l'interno vert jura. 

Quindi era un '68, vert Illiciné: nel '69 il vert è lo Charmille e va solo con l'interno vert jura. 

Sinceramente non mi ricordo , so che era una vettura acquistata nel 69 da un concessionario a Bresso , era l'auto del concessionario , non saprei dirti se era produzione 68 o 69 , mio papà l'ha comprata nel 69 , ci siamo andati a Londra e l'ha tenuta per sei anni , la targa era MIH1 , purtroppo non riesco a trovare il resto , comunque anche questa non è male :



 

Lascia perdere: ho detto una boiata fidandomi di quel che resta della mia memoria. Sono andato a controllare ed il verde era effettivamente lo Charmille che era disponibile anche con gli interni oro antico e grigio, oltre che verde jura.

VAI Max!

Lascia perdere: ho detto una boiata fidandomi di quel che resta della mia memoria. Sono andato a controllare ed il verde era effettivamente lo Charmille che era disponibile anche con gli interni oro antico e grigio, oltre che verde jura.

VAI Max!

No problem , tanto mi piacevano tutte e due