Beh, se non ricordo male è stata la prima monovolume in assoluto, almeno per la sua ampia diffusione... Sempre sti francesi ![[:clap]](http://forum.ideesse.it/smf/Smileys/classic/icon_smile_clap.gif "Clap Clap")
Sicuramente ha avuto dei primati per l'Europa, mentre in USA questo tipo di veicoli erano già affermati.
L'Espace è stata la prima monovolume moderna che non sembrasse un furgone. La prima monovolume che si poteva scegliere in alternativa ad una normale berlina, che ne conservava le prestazioni e ne aumentava per certi versi il confort.
Giova ricordare che era un progetto già bello e pronto in casa Matra, che fu assorbita "molto tempestivamente" dalla Régie. Prova ne sia il fatto che molte parti della carrozzeria della Espace erano in materiali compositi, e la Matra in questo campo aveva un valido know-how.
Passavo ore a sbavare su quei cruscotti, su quei pulsanti, sulle strane funzioni delle Renault di quegli anni. Ancora oggi mi attirano. E sbaglio perchè alla fine di un'auto dovrebbero interessarti il motore, il telaio, il comportamento stradale. Il resto sono ammennicoli. Eppure a me quegli ammennicoli fanno battere il cuore.
La 600 Mistica (come diceva il padre di un mio amico) è stata importantissima, ben prima del T2 o di altri veicoli trendy-fighetti-fricchettoni.