Ruotesgonfie e la ID Super del 1968

Su raga se non si può neanche più fare battute allora è finita!!!!
Già siamo messi male in Italia in generale,almeno tra di noi evitiamo di prendercela per delle cazzate e ridiamoci sù, ogni tanto,fa bene....
Anche tu Rino,basito di cosa??Un po te le cerchi e a noi piace sfotterti,un po magari siamo bastardi noi,ma rimane un gioco tra amici,anche se con qualcuno solo virtualmente,e così deve essere,se ci offendiamo ogni volta per delle battute allora c è poco da dire.....

quoto fratellone mio    il matrimonio t'ha fatto proprio bene   

Attenti che poi vi arriva il messaggio intimidatorio in privato come è succeso a me senza diritto di replica eh?

urka!!! e io che pensavo d'essere l'unico a ricevere minacce di tutti i generi da parte di Rino...che delusione 

 

quoto fratellone mio    il matrimonio t'ha fatto proprio bene   

urka!!! e io che pensavo d'essere l'unico a ricevere minacce di tutti i generi da parte di Rino...che delusione 

 

Ancora, mo smettila e metti subito una tua foto, altrimenti appena io è Ivan ti becchiamo , considerati già castratoooo!!!!

  .....usando propio quella mazza ...

              mo smettila e metti subito una tua foto, altrimenti appena io è Ivan ti becchiamo,
                                                                                                              considerati già castratoooo!!!.....usando propio quella mazza!

allora, l'hai ricoverata nella clinica d'eccellenza?

 

allora, l'hai ricoverata nella clinica d'eccellenza?

 

..........troppe emergenze gravi al momento deve avere pazienza!
 

che succede Archimede?

 

Ti sbagli...il Foglio complementare rimane a me.
Basta richiederlo in fase di voltura, te lo annullano e te lo lasciano "a scopo collezionistico"
L'ho fatto qualche mese fa quando ho comprato la Vespa PX. Ho il CdP nuovo di zecca ma anche il Complementare annullato!

Fabio

Indovinate un pò? il PRA di Torino non vuole restituirmi il Foglio Complementare annullandolo perché secondo loro, per poterlo fare, l'auto deve essere iscritta ASI.
Ho cercato in rete notizie simili ma non sta né in cielo né in terra.

Ne sapete qualcosa? può essere vero o posso tranquillamente piantare casino?? 
Fabio

Indovinate un pò? il PRA di Torino non vuole restituirmi il Foglio Complementare annullandolo perché secondo loro, per poterlo fare, l'auto deve essere iscritta ASI.
Ho cercato in rete notizie simili ma non sta né in cielo né in terra.

Ne sapete qualcosa? può essere vero o posso tranquillamente piantare casino?? 
Fabio

Mi sembra strano, ma i nostri funzionari spesso peccano di originalità, tanto nessuno li riprende!
Hai provato a guardare sul sito dell'ACI?

Mi sembra strano, ma i nostri funzionari spesso peccano di originalità, tanto nessuno li riprende!
Hai provato a guardare sul sito dell'ACI?

Sì, l'ACI di alcune province ha addirittura predisposto il modulo apposito da compilare. L'ACI di Torino mi ha detto di provare a chiedere al PRA 
e se il PRA vuole l'ASI loro non possono fare nulla, il PRA detta legge.
Ora ho chiamato direttamente il PRA (URP), aspetto che mi richiamino per darmi una risposta 

Comunque è pazzesco, che centra l'ASI??? per un'auto che ha più di 30 anni (in questo caso 46) non c'è alcun bisogno dell'ASI per attestarne la storicità.

Ah...per curiosità ho chiamato il PRA di altre province piemontesi e mi hanno detto che si può fare per qualsiasi veicolo, indipendentemente dall'età o dall'iscrizione a qualche registro.

Fabio

PRA e motorizzazione di Torino sono tra i più simpatici casinisti della patria burocrazia.

Ricordo con divertimento il caso di una persona a cui fu rifiutata l'immatricolazione in Italia della sua ID del '67 perché non c'era il marchio di omologazione europea sui fari.
Peccato che nel '67 quel marchio non esistesse ancora.

Loro ormai avevano asserito questa fesseria e si rifiutavano di riaccendere il cervello, la soluzione suggerita dall'ufficio omologazioni di Citroën (e che ti consiglio di adottare) fu semplicemente quella di chiedere di SCRIVERE nero su bianco l'immonda puttanata.

Chiaramente, si rifiutarono di farlo, proponendo una soluzione "equa": se noi avessimo fornito delle foto dei fari di una DS col marchio "E2", loro avrebbero "chiuso un occhio"...
Sorridendo, il Socio gli portò le foto che avevo fatto io ad una DS23 e tutto andò a posto.

Meraviglioso Paese il nostro, dove ogni ufficio fa Repubblica indipendente. Molto indipendente.

PRA e motorizzazione di Torino sono tra i più simpatici casinisti della patria burocrazia.

Ricordo con divertimento il caso di una persona a cui fu rifiutata l'immatricolazione in Italia della sua ID del '67 perché non c'era il marchio di omologazione europea sui fari.
Peccato che nel '67 quel marchio non esistesse ancora.

Loro ormai avevano asserito questa fesseria e si rifiutavano di riaccendere il cervello, la soluzione suggerita dall'ufficio omologazioni di Citroën (e che ti consiglio di adottare) fu semplicemente quella di chiedere di SCRIVERE nero su bianco l'immonda puttanata.

Chiaramente, si rifiutarono di farlo, proponendo una soluzione "equa": se noi avessimo fornito delle foto dei fari di una DS col marchio "E2", loro avrebbero "chiuso un occhio"...
Sorridendo, il Socio gli portò le foto che avevo fatto io ad una DS23 e tutto andò a posto.

Meraviglioso Paese il nostro, dove ogni ufficio fa Repubblica indipendente. Molto indipendente.

Ordinaria amministrazione. Se penso che a Frosinone per fare il passaggio della DS ci ho messo TRE minuti e il tempo di un caffè!

Il funzionario mi fa: "Una DS! Cavolo, ne avevo una anch'io da ragazzo! Quando passi a Frosinone passami a trovare così facciamo un giro!"

Che situazione!
 
 

vi fa strano?????? purtroppo meraviglierebbe se fosse il contrario 

in bocca al lupo R.S. 

Questi benedetti uffici pubblici! ma che ci vuole a registrare un' auto al PRA? sarà un' operazione identica ovunque in giro per lo stivale....eppure non è così semplice, bisogna aver la fortuna di incontrare un addetto sveglio che non faccia problemi inutilmente e che poi non sbagli qualcosa!
Quando ho fatto il passaggio della CX tutto è filato troppo liscio e infatti, al momento di pagare il bollo, l'auto non risultava registrata a Brescia, ho dovuto chiamare il numero verde dal quale è risultato che dopo 4 mesi dal cambio di proprietà era ancora registrata in Friuli, una svista, avviata la pratica per telefono mi hanno detto di non preoccuparmi che avrebbero sistemato....dopo soli 2 mesi hanno risolto tutto...e se non avessi deciso di pagare il bollo? se dopo qualche tempo avessi voluto rivenderla?